A Superfly GT 42 'Superboat' 1881 Lóerővel Büszkélkedhet, és Egyre Van Szüksége

2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40

Az autó kiválasztása általában a teljesítmény feláldozását jelenti a luxus kényelmi szolgáltatásaiért, vagy fordítva. A hajók nem sokban különböznek egymástól - általában. A skandináv Flying Flipper hajógyártó az orrát a hagyományos tengeri kialakításra támasztja az új, nagy teljesítményű Superfly GT 42-vel, amelyet egyenesen Bruce Wayne garázsából lehetett kihúzni.

A találóan elnevezett Superfly GT 42, az akthe Flying Flipper, komoly ihletet merít a sportautók összetételéből, és a számok szerint állkapocs. A Flying Flipper különféle erőátviteli lehetőségeket kínál, a Mercury iker 400 lóerős szabványával, de a legnagyobb teljesítményt a hármas 627 lóerős Seven Racing külső motorok adják. Mi elvégezzük a matematikát: ez 1881 lóerő. Ha ebben a hajóban vásárol, akkor csak így lehet repülni. A trió együttesen a GT 42-t 65 csomó, vagyis 75 mérföld per óra sebességre tolja.

Ha lelkes hajós vagy, nem kell többet mondanunk. Ha nem vagy az, akkor a 75 mérföld per óra nem tűnhet soknak, ha arra gondolsz, hogy bejárod a gyors sávot a Beemerben, de nyílt víz felett úgy érzed, hogy Han Solo a hipertérbe ugrik. Ez a teljesítményszint a motorok mellett részben a csúcstechnológiájú Hybrid Carbon hajótestnek és a funkcionális léggömböknek köszönhető.

Mint utaltunk rá, ez nem csak egy cigarettahajó ihlette tengeri versenyző. A hajótest magában foglalja a belső kényelem kényelmét, a kifogástalan illeszkedést és kivitelezést. A zárt kabin pilótafülke, szórakoztató terület és lakóhelyiségként működik. A szalon tágas nappalival, valamint a modern konyhával rendelkezik, könnyű szénszálas pulttal és étkezőasztallal. kicsit lentebb található a kapitány lakosztálya king méretű ággyal és teljes funkcionalitású fürdőszobával. A külső fedélzet még akkora is, hogy konyhával és bárral szórakoztasson. A belső tér világos, nyitott és tágas, köszönhetően a nagy ablakoknak és a tetőablakoknak.

p> A Flying Flipper gyökerei a 70-es évek elejére nyúlnak vissza svéd hajós versenyzővel és konstruktőrrel, Sigurd Isacssonnal. Legendás tervei és versenyei számos érmet nyertek a 20. század végén. Isacsson a sport által ihletett csónakokat építene a szabadidő-kézműves piac számára. Legismertebb újítása a 28 fokos éles „V” hajótest volt, amely úttörő szerepet játszott a sporthajó tervezésében. Az eredeti Flying Flipper 30 hajó népszerű volt a svéd parti őrség körében, és sok eredeti sorozatú modell még mindig szolgálatban van.

A Superfly GT 42 gyártása rendkívül korlátozott lesz, mivel minden vízi jármű kézzel készül, minden tulajdonos egyedi specifikációinak megfelelően. Az árképzést még nem tették közzé, de őszintén szólva, ha te vagy az a fajta forróság, aki szuperautók ihlette hajókat vásárolhatsz, akkor valószínűleg nem érdekelne - vagy nem kellene - kérdezned.