A Vadonatúj Jeep Wrangler új Korszakot Jelent Az Ikonikus 4x4-hez

2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40

Miles Branman / A kézikönyv

A Jeep Wranglerhez hasonló ikonok megújítását nem szabad félvállról venni. A vitathatatlanul a valaha készült legismertebb 4 × 4-es Wrangler rajongótábora ugyanolyan erős (és válogatós), mint bármelyik rajongó jármű. Ha a Jeep megvalósítaná új Wrangler-jének újratervezését, akkor jobban hiszi, hogy gyűlölet-levél fog kiszivárogni minden ügyvezető postaládájából.

A jelenlegi „JK” generáció, a Wrangler 11 éve után, beleértve a modell történelmében az első négyajtós (korlátlan) karosszéria bevezetését, a „JL” generáció 2018-ban átveszi a vezetést. A Jeep ugratott bennünket fényképekkel és információkkal az új 4 × 4-hez jó ideig, de az idei LAuto Show volt az első tiszta megtekintésünk a JK cseréjéről. Nemcsak a JL összes látványjavítását kellett átönteni, hanem a hajtásláncokat, az erőátvitelt és a csomagolást is teljes körűen megszereztük.

Tehát minden további nélkül itt van minden, amit tudunk a 2018-as Jeep Wranglerről.

Külső kialakítás

Kívülről dolgozva az új Wrangler könnyen összetéveszthető a régi pillanattal a gyors pillantás alapján - de ez a tervnek köszönhető. A Wrangler rajongói imádják a SUV dobozos, masszív stílusát, ezért a Jeep nem akart túlságosan eltévedni ezektől a gyökerektől. Mint ilyen, az új Wrangler kétajtós 2,8 hüvelyk, a négyajtós 3,8 hüvelyk hosszabb, miközben 0,2 hüvelyk szélesebb, mint elődeik. Mindezt alumínium testbe csomagolják, amely 200 fonttal könnyebb, mint a régi acél test.

A méret növekedésétől eltekintve a JL nagyobb fényszórókkal (opcionális LED-sugárzásokkal), kisebb sárvédővel, beépített LED-es nappali fényszórókkal, új CJ-inspirált hűtőrácsgal, valamint új első és hátsó lökhárítókkal rendelkezik. A Rubicon modellek új, 33 hüvelykes abroncsokat, karosszéria színére festett sárvédőket és szellőztetett motoros kupola burkolatot is kapnak. Az új rugós mechanizmusnak köszönhetően a kézi puhatetős tetőket egyetlen ember hajthatja össze vagy emelheti meg. Először is van hajtogatható lágy felső opció. A Freedom Top keménytető továbbra is kapható, most könnyebb levehető panelekkel.

Belsőépítészet

Belül a változások sokkal szembetűnőbbek. A JK-tulajdonosok számára az egyik legnagyobb fájdalom a lények kényelmének és a normál utakon való durva vezetésnek a viszonylagos hiánya. A JL ezeket a problémákat alaposan korszerűsített, előkelő utastérrel oldja meg. A szokásos kiemelések közé tartozik a nyomógombos gyújtás, a 7,0 hüvelykes UConnect információs és szórakoztató rendszer (amely 8,4 hüvelykes kijelzőre bővíthető az Apple CarPlay és az Android Auto használatával), valamint 7,0 hüvelykes illesztőprogram-kijelző az analóg mérők között. Növeli a belső tér hangerejét, és a négyajtós modellek jobb hátsó lábteret és kényelmesebb ülőhelyzetet kapnak. A nagyobb ablakoknak köszönhetően a láthatóság is javult.

Erőátvitel

A motorháztető alatt a jó idő tovább gurul. három új motor áll rendelkezésre, a frissített sebességváltók összekapcsolásával együtt. Az alapmotor a Chrysler Pentastar V6-os, jó 285 lóerőre és 260 font nyomatékra. Ez a motor akár hatfokozatú kézi, akár nyolcfokozatú automata párosítható. Innentől kezdve a sofőrök választhatnak 2,0 literes turbófeltöltős és elektronikus segédeszközökkel ellátott négyhengeres 270 lóerős és 295 lb-ft nyomatékot, vagy 3,0 literes turbódízel 260 LE-t és hatalmas 442 lb-ft nyomatékot. Mindkét motorhoz kizárólag nyolcfokozatú automata csatlakozik. plug-in hibrid Wrangler is érkezik 2020-ban.

4WD felszerelés

A Sport, a Sport S és a Saharmodels megkapja a Command-Trac NV241 négykerék-meghajtású tokot, 2,72: 1 alacsony hatótávolsággal. A Dan30 elülső és a Dan35 hátsó tengely az alapfelszereltség, az extrcoinhoz Trac-Lok korlátozott csúszású hátsó differenciálmű áll rendelkezésre. A Saharmodels választhatja a Selec-Trac transzfer tokot is (állandó 4WD-vel) - először a Wranglerhez. A Rubiconok kapják a legkomolyabb terepjáró hardvert, beleértve a Dan44 tengelyeket elöl és hátul 4,10-es sebességváltóval, valamint a Rock-Trac váltótokot 4: 1 alacsony tartományú sebességváltóval és a Tru-Lok elektronikus reteszelő differenciálművekkel. Van egy elektronikus leválasztó is az első lengőkarok számára.

Phew! Sokat kell befogadni, és még mindig vannak olyan apró részletek, amelyeket nem ismertettünk, de úgy tűnik, hogy ez az új Wrangler javítja a JK minden részletét, miközben ugyanazt a nagyszerű megjelenést és képességeket kínálja, amelyeket a Jeep szerelmesei elvárnak.

Árképzés és kárpitozás

A Jeep nem osztotta meg teljes részletezését a kárpitozással és az árakkal kapcsolatban, de a JL-ek 3,6 literes Pentastar V6 motorral felszerelt összes részletével rendelkezünk. A belépő szintű, kétajtós Sport modellek kézi ablakokkal és zárakkal, 17 hüvelykes acél kerekekkel és 245/75 Michelin LTX MS2 vagy Bridgestone Dueler H / T abroncsokkal 28 190 dolláron kezdődnek - 4100 dolláros növekedés a 2019-es Wrangler JK Sporthoz képest.. Ha nagyobb kényelemre és kényelemre van szüksége, a Sport S elektromos ablakokat és zárakat, légkondicionálót, fűtött tükröket, kulcs nélküli belépőt, 17 hüvelykes alumínium kerekeket és még néhány finomságot kínál 31 390 dollárért. Jelentős hardver hozzáadásával a Rubicon kétajtós kapaszkodó csúszkákkal, egyedi, 17 colos kerekekkel, 255 / 75R-17 BFGoodrich KO2 terepabroncsokkal burkolva, és formázó bitekkel 38 190 dollárért.

A korábbinál nagyobb hely- és sokoldalúsággal a Jeep Wrangler JL négyajtós (az „Unlimited” név 2018-ra el lett dobva) szinte biztosan felülmúlja kétajtós társát. A kétajtósokkal megegyező tulajdonságokkal a Wrangler JL négyajtós Sport 31 690 dollárba kerül, a négyajtós Sport S pedig 34 890 dollárba jelentkezik. A Sport S és a Rubicon között található a csak négyajtós Szahara. A 38 450 dolláros Sahar jellemzői a karosszéria színéhez illeszkedő sárvédő fáklyák, cső alakú lépcsők, 18 hüvelykes alumínium kerekek, egyedi rácsbetét, automatikus fényszórók és még sok más. A teljes Wrangler JL sorozat tetején ül a négyajtós Rubicon, ára 41 690 dollár.

Továbbra is várjuk az új 2,0 literes eTorque négyhengeres turbófeltöltővel felszerelt Wrangler JL modellek árait, és ezt a bejegyzést frissítjük, amint ezek a számok megjelennek.

Nézze meg a 2017. évi LAuto Show többi kedvenc felfedezését.

Képek: Miles Branman / A kézikönyv.