Logo hu.masculineguide.com

Dobogj A Raddest összkerék-meghajtású Porsche 356 Outlaw Valaha Gyártott Felett

Dobogj A Raddest összkerék-meghajtású Porsche 356 Outlaw Valaha Gyártott Felett
Dobogj A Raddest összkerék-meghajtású Porsche 356 Outlaw Valaha Gyártott Felett

Videó: Dobogj A Raddest összkerék-meghajtású Porsche 356 Outlaw Valaha Gyártott Felett

Videó: Dobogj A Raddest összkerék-meghajtású Porsche 356 Outlaw Valaha Gyártott Felett
Videó: Rod Emory’s Porsche 356 RSR: The Outlaw’s Outlaw 2024, Április
Anonim

Ha rajongsz a klasszikus Porschékért, és nem ismered az Emory Motorsports Rod Emory-t, szívesen megtudnám, melyik rock alatt éltél. Azok számára, akik nem tudják, a férfi és boltja aprólékos figyelmet fordít a Porsche 356 minden részletére. Outlaw alkotásai eredetileg kitiltották őt a legtöbb Porsche klubban, de az évek során csodálatos munkája révén Emory váljon menővé, amikor tökéletes és könnyedén átalakított 356-ra vágyik. Ez azt jelenti, hogy Emory legújabb, AllRad névre keresztelt verziója könnyen a legmenőbb, amit valaha elkészített.

Image
Image

Az AllRad a régi és az új dicsőséges egyesülése az egészséges adag „mi lenne, ha”. Emory és kalapácsos kézműves csapata vállalta, hogy párosítja a Porsche 356 klasszikus és időtlen karosszéria vonalait, valamint a modernebb Porsche 911 összkerék-meghajtású rendszer mögött rejlő technológiát.

Minden azonban szokás, és minden egyedülállóan Emory. A hajtáslánc a 964-es generáció 911-es összkerék-meghajtású transaxle-váltóját használja, és a Rothsport Racing által gyártott „Outlaw-4” lapos-4 hengeres motorhoz kapcsolja. A motor kialakítása a 964-es 3,6 literes, lapos-6-os motorjára épül, de ezt követően fordítottan úgy tervezték, hogy négyhengeres iterációt hozzon létre, amely 200 lóerőt fejleszt. Több mint elég ahhoz, hogy a világ minden móka jól érezze magát, különösen, ha az autó súlya semmi mellett nem billenti a mérleget csupán 2100 fontra.

ábra> Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Emory Motorsports

Tekintettel az összkerék-meghajtású rendszer beépítésére, valamint a Safari-stílusú 911-es konstrukciók közelmúltbeli népszerűségére, Rod és csapata nem kímélte a részleteket, és manuálisan vezérelt, rally-stílusú, differenciál torzításszabályozással díszítette az AllRad-ot. Ez lehetővé teszi a vezető számára, hogy az áramellátást elöl és hátul, vagy oldalról oldalra kapcsolhassa a tűpontos irányítás érdekében, amikor az út véget ér, és Monte-Carlo hírhedt kavicsos szakaszai kerülnek előtérbe. Emory feketemágiás Porsche-akták legénysége szintén az AllRad-nak adta a fékeket a 964-es generációs 911-ből. Az egyedi Emory-speciális kerekeknél a Pirelli Ice Zero készlet készen áll mindenféle off-road kaland leküzdésére.

Négy évbe telt, mire Emory és csapata befejezte az AllRad-ot. Négy év lézeres pásztázás, az AllRad fém testének kézi verése és az összes különböző alkatrész párosítása, hogy az összetartó és elpusztult gyönyörű szépség kialakuljon, amelyet Ön előtt lát. Ez azt mondta, most, hogy minden munka és izzadság megtörtént és gonosz volt, megfelelő mennyiségű készpénzt figyelembe véve, biztos vagyok benne, hogy Emory örömmel folytatja a sorozatot, és megadja neked 356 álmodat. Nekem szeretném az enyémet test-fehér fehér színben, kissé magasabb menetmagasságban, talán még néhány lóerőt és néhány trükkös vödör ülést a teljes rally-átvételhez. Ha valaki kölcsön akarna adni nekem pár száz nagyságot, nagyon hálás lennék.

Ajánlott: