Videó: Az Audi élesebbé Teszi A Már Jól Kinevezett R8 Szuperkocsit
2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40
Az Audi V-10 motorral szerelt R8-asa a 2015-ös bevezetése óta a legutolsó fajtának érezte magát. Minden hibrid vagy elektromos állapotban van, és természetes szívású, örömteli motorja anakronizmus, a régi iskola szépsége, lélek és tűz küldése mámorító dallam a levegőben 120 decibellel. És bár a következő generáció valószínűleg látni fogja a motor megszűnését, az Audi még nem kész arra, hogy az R8-at csendesen az éjszakába engedje, éppen kiadott, meglehetősen kiterjedt frissítéssel.
Még mindig használja ezt a dicsőséges, 5,2 literes V-10-et, az új R8, az álarc függvényében, vagy 562 lóerőt ad a standard R8-hoz, vagy 611 lóerőt a nehéz ütésű változathoz, és mindegyiket elküldik mindegyiknek R8 kerekei. Az Audinak is sikerült csökkentenie az R8 súlyát, annak ellenére, hogy a vállalatnak új kibocsátásszabályozással kellett kiegészítenie a szuper autó kipufogóját.
p> Az autó dinamikája is élesebb lett, újrahangolt elektromos szervokormány-egységgel, valamint felfüggesztési változtatásokkal, hogy a sofőröket azzal köszöntsék, amit elvárnak az új R8-as kinézetű géptől. Mint ilyen, a közelgő R8 legnagyobb változása nyilvánvalóan a külseje, amely az Audi szerint a fene sokat osztja a márka versenyautóival.
Amint láthatja, az R8 sokkal élesebbé vált a külsejében és a külső széleiben, és ez azért van, mert az Audi azt akarta, hogy az úton haladó R8 jobban tükrözze versenyautójának megfelelőjét. A cég szerint a közúti autó alkatrészeinek 50 százaléka megosztott a márka GT3 versenyzőjével.
Ez az adat még 10 százalékkal megugrik, ha összehasonlítja az utcai törvényes gépet és annak GT4 unokatestvérét. Oliver Hoffmann, az Audi Sport GmbH műszaki ügyvezető igazgatója elmondta: "Egyetlen másik autó sem áll olyan közel a motorversenyzéshez, mint az R8."
Az árakat és a rendelkezésre állást még nem hozták nyilvánosságra, de mivel ez csak egy hajszál több, mint az átlagos ciklus közepi frissítés, nem lennénk meglepve, ha az R8 138 700 dolláros kikiáltási ára viszonylag érintetlen maradna. Az Audi szerint az új R8 a következő: „A pályán született, úthoz készült”, de új megjelenésével és a mindezek mögött álló frissített hardverrel szinte úgy tűnik, hogy ennek az ellenkezője igaz. Mintha az Audi az úton született volna az R8-mal, de készen áll a pálya megdöntésére.
Ajánlott:
9 Könnyű Piknikétel, Amelyek Jól Utaznak és ízeket Teremtenek
A piknikmenü stresszesebb lehet, mint amire számítani lehet, de azért vagyunk itt, hogy megoldjuk
A McLaren újból Bemutat Egy Háromüléses Szuperkocsit A Speedtail-szel
Nemcsak a McLaren F1 teljesített, de lehetőséget adott a tulajdonosoknak egy második utas elhozatalára is. Annak ellenére, hogy az F1 három ülőhelye népszerű volt, az elrendezés nem tért vissza - eddig. Ön és két legjobb barátja együtt 12,8 másodperc alatt elérheti a 186 km / h sebességet az új McLaren Speedtail-ben
A Lamborghini Helyreállítja Az Egyetlen Miura SVR Szuperkocsit
A Lamborghini Miura nélkül nem lennének szuperautók. Ez volt az első - a hatvanas években írt autó, amely megragadta az eljövendő generációkat, és új osztályú autót tenyésztett. De a Miura SVR annál különlegesebb, mert csak egy van
6 Nyári Blézer, Hogy Jól érezze Magát és Jól Nézzen Ki
A Weather Channel azt mondja, hogy bár hűvösebb tavaszunk volt, az ország nagy részében a júniustól kezdődő normál vagy átlag feletti hőmérsékletnek köszönhető. Tehát hogyan tarthatjuk hűvösnek a kezdeteket, ha a dolgok kezdenek ragadóssá válni? Miért természetesen elegáns, könnyű, nyári blézerekkel
A Ferrari 2 Szélvédő Nélküli V12 Szuperkocsit épít: Monza SP1 és SP2
A Ferrari bemutatott egy pár nyitott tetejű, szélvédő nélküli sorozatgyártású autót, amelyeket V12-es motorok hajtanak és 2 millió dollárért fognak eladni. A Ferrari Monza SP1 és SP2 a klasszikus 750 és 860 monzai versenyzők modern megjelenését képviseli
