Logo hu.masculineguide.com

Milyen Valaha Először Tankot Vezetni

Tartalomjegyzék:

Milyen Valaha Először Tankot Vezetni
Milyen Valaha Először Tankot Vezetni

Videó: Milyen Valaha Először Tankot Vezetni

Videó: Milyen Valaha Először Tankot Vezetni
Videó: Milyen a MOTOR? - Versenyautó építés #3 2024, Április
Anonim

A katonaságon belül néhány kiválasztotton kívül hány ember mondhatja azt, hogy tankot vezetett? Nos, én, Riley Winn, büszkén büszkélkedhetek azzal, hogy csatlakoztam ehhez az embercsoporthoz. És abszolút epikus volt.

A gépkocsi a gyenge, ember nagyságú kisgyermekből szőrös mellű, vörösvérű amerikai férfivá változtatott. A tank vezetése előtt nyeretlen voltam a ping-pongban a munkahelyemen, és a legmenőbb dolog, amit valaha vezettem, az 1994-es POS ToyotCamry volt.

És ez vagyok én utána.

Image
Image

Lehet, hogy azt kérdezi: "Hol találsz még harckocsit egy fegyvertáron kívül?" A válasz: a találó nevű Drive Tank a minnesotai Kasotában. A 2006-ban alapított Drive Tank lehetőséget kínál az embereknek, hogy jól… tartályt hajtsanak végre. A csomagok eltérnek a „3 csillagos altábornagy” -tól, amely lehetővé teszi egy tank vezetését a helyszíni tanfolyamon egészen az „5 csillagos főparancsnokig”, amely lehetőséget kínál több harckocsi vezetésére, automata fegyverek lőésére., és még autót is összetörni tankkal.

A kézikönyvet meghívták a Minnesotto hajtótankokba a World of Tanks videojáték promóciója és új bővítése, a WOT: Mercenaries és ugyanazok a harckocsik vezetésével, amelyek szerepelnek a játékban. Az alkalmazott, akit meghívtak, nem tudott elmenni, és megkérdezte, akarom-e. Azonnal erre válaszoltam: „OFYB!” (Ó, basszus, igen, tesó) Hé, ez az egyszeri hanyag másodperc jó. Ki ne akarna frickin tankot vezetni ?!

Készítmény

Mielőtt beülne a tartály vezetőülésébe, tudnia kell néhány dolgot. A Drive Tanknál hosszú nadrágot és zárt orrú cipőt kell viselnie. Gondolatlannak tűnik, mivel olyan gépet vezet, amely emberek megölésére szolgál.

tankot fogsz vezetni. Ha nem tudod elmondani, nagyon izgatott vagyok emiatt. pic.twitter.com/h4SEFqSoGj

- Riley Winn a TwitchCon-on (@allRidoisWinn) 2018. július 13-án

A tartályok szűkek, robusztusak és koszosak. Ne vigyen magával olyan ruhákat, amelyek nagyon érdekelnek; minden sárral és olajjal tönkreteszed bármit, amit viselsz. Hozd el az ibuprofent - fájni fogsz, és valószínűleg néhány dudorral és zúzódással elmész. Nagyon kevés a párnázás, és a tartály belsejében szinte az összes él durva és befejezetlen. Valójában vicces, hogy a tartály belseje mennyire árthat neked anélkül, hogy figyelembe vennéd, mire tervezték. Ha nagyobb srác vagy, mint én (6’2, 210 font. Egyenes marhahús), akkor ez még kényelmetlenebb lesz számodra. A tankvezetők általában a gyalogság legrövidebb emberei közé tartoznak. Akkor is dufusnak néz ki, amikor felsőtestének fele ki van téve a tartályon kívül.

Érdemes hoznia néhány Goldbond-ot (vagy kövesse ezeket a tippeket), mert semmi sem teszi tönkre jobban a vezetési tartály izgalmát, mint a kopás. Végül hozza a legjobb katonai felszerelést. Nagyon sok rosszat fogsz csinálni, úgyhogy nézd meg a részt.

Milyen tankot vezetni

Milyen a tartály térfogatának meghajtása 0% Nyomja le a Shift kérdőjelet a billentyűparancsok listájának eléréséhez. Billentyűparancsok Engedélyezve Letiltva Lejátszás / Szünet SPACE Hangerő növelése Volume Hangerő csökkentése ↓ Előre keresés → Vissza keresés ← Feliratok Be / Ki Teljes képernyős / Kilépés Teljes képernyős képernyőn Némítás / Unmutem keresés% 0 -9 Következő Up Aston Martin DB11 Volante - First Drive 07:31 Live 00:00 03:05 03:05 További videók 07:31 Aston Martin DB11 Volante - First Drive 01:12 The Manual - 2021 Grooming Awards - Legjobb samponok 00: 52 Sörtábor a világ minden táján 2017 Együttműködő közleménye 02:12 Hogyan készítsünk sonkát 05:30 Hogyan főzzünk piszkos steaket 01:19 A kézikönyv - 2021-es ápolás-díjak - A legjobb arclemosók bezárják, milyen az első alkalommal a tartály vezetése

Amikor megérkezik a Drive Tankba, át kell mennie a biztonsági képzésen Tony Tank Commanderrel. Őrült Tonynak hívtam, mert rohadtul, ő ugyanolyan jól szórakozott, mint én kint a tanfolyamon, és ezt mindennap csinálja. Biztonsági kiképzésünk után az FV432 páncélozott személyszállító autóval kocsikáztunk. Ezután háromfős csoportokba keveredtünk, hogy menjünk be a tankokba. Tankparancsnokunk megkérdezte tőlünk, ki akar vezetni először, és a kutya nyöszörgéséhez hasonló zajokat engedve lelkesen önként jelentkeztem.

FV433 Abbot önjáró fegyver

Semmi sem fogja úgy felszívni az adrenalint, mint ha meghallja, hogy a motor zúg és a dízel füstfelhő kilövi a hátát. Az első tank (igen, többször vezettem - féltékeny.) Az FV433 Abbot önjáró fegyver volt. A legnehezebb a tank vezetésében nem a tényleges vezetés, hanem az, hogy be tudjon szállni. Amikor leültem a vezetőülésbe, azonnal kényelmetlenül éreztem magam. A vállam a kemény fémhez simult, a térdem pedig valamihez ért, bárhogy mozgattam is őket.

Hogyan kell vezetni a tartályt

A vezetőülésben két kar található a lábai között. Ezek a karok a kormánykerék; húzza vissza a bal kart, hogy balra forduljon, húzza vissza a jobb kart, hogy jobbra forduljon, és húzza vissza mindkettőt, hogy megálljon. A gázpedál a jobb oldalon, a váltó a bal oldalon van - és hála az égnek, ez a tartály automata volt.

Miután végre letelepedtem, a tankparancsnokom elkezdett oktatni a vezetés módjáról. A vezetőülésben két kar található a lábai között. Ezek a karok a kormánykerék; húzza vissza a bal kart, hogy balra forduljon, húzza vissza a jobb kart, hogy jobbra forduljon, és húzza vissza mindkettőt, hogy megálljon. A gázpedál a jobb oldalon, a váltó a bal oldalon van - és hála az égnek, ez a tartály automata volt. Nem akartam az a srác lenni, aki folyamatosan elakadt, mert nem tudok botot hajtani. Gúnyolj velem mindent, amit csak akarsz; Én tankot vezettem, te meg nem.

Image
Image

Eleinte haboztam, amikor megnyomtam a benzint. A harckocsik hatalmas erővel bírnak, és ez meglehetősen félelmetes. Ezenkívül két srác lógott a hátulján, akivel most találkoztam, ezért óvatos voltam a kedvükért. Lassan belementem az első kanyaromba, és amikor kijöttem belőle, Tony rámordított a motor fölött: "Nem fogod feltörni a tartályt, adjunk neki egy kis benzint!" Amikor ezt mondta, kijöttem a kanyarból a pedállal a kibaszott fém felé. Átfutottam a pályát, sár szállt az arcomba, és teljes sebességgel eltaláltam a következő kanyart. Úgy sodródtam át a tankon, mint a következő Fast and Furious film meghallgatásán. Visszanéztem a csapatom srácaira, és egyikük valójában egy kicsit beleesett a tartályba, a másik srác pedig úgy nézett ki, mint aki azt hitte, meghalunk. Lassítottam? Kizárt.

"Nem fogod feltörni a tartályt, adjunk neki egy kis benzint!"

Végigjártuk a pályát, amikor elértük a középpontot, az akstop táblát közvetlenül a medence nagyságú óriási tócsa előtt. Tankparancsnokom adott még néhány utasítást arról, hogyan lehet megközelíteni a tócsát, majd zöld lámpa következik. A lábamra vágtam a pedált, és teljes gőzzel mentem előre a vízbe. Bumm, szabad Willy! Azt hitted volna, hogy a SeWorld-on vagy, mert olyan csobbanás volt, amely mindenkit eláztatott az első sorban. Kijöttem a tócsából, még mindig a lábammal, egészen a gázig, és átmentem egy másik kanyarba, amely sziklásabb volt, mint a többi, mert kicsit alulról jött ki. Az ürítés teljesen megsemmisítette a vállamat, és a mögöttem lévő srácokra néztem; mindketten a tartály belsejében voltak, kezük még mindig a külső korláton lógott. Ezek után nem engedték, hogy körbevezessem őket. Wusses.

FV432 páncélozott személyszállító

Egyéni emelkedésemkor az FV432 páncélozott személyszállító gépet vezettem, ugyanazt a járművet, amellyel ki is lovagoltunk a pályára. Ugyanaz a konfiguráció volt a vezetőülésben, egy apró csavarral, amely kivételesen megnehezítette a vezetést; periszkóp. Ez a tank még szűkebb volt, mert bezárják rajtad a nyílást, és te a periszkópon át nézve vezetsz. Térdig a mellkasig, az apró periszkópon keresztül. Ha a periszkópon átnéz, az valóban dezorientálja Önt és a környezetét, a szeme parókás és nehéz összpontosítani. Nincs perifériás látása. A lencsém ködbe borult, és a periszkóp külseje sárba borult. Ezt a dolgot nehéz volt vezetni, de mégis robbanásszerű!

MK 10 főispán fő harckocsi

A nap véget ért, és azt gondoltam magamban: "Ember, ez volt életem legjobb napja." De várj, még több van! A World of Tanks kedves emberei gondoskodtak arról, hogy összezúzzuk az autókat. Az általunk használt tank a Chieftain MK 10 fő harckocsi volt. Spoiler riasztás: Ez is szűk volt.

Image
Image
Image
Image
  • 1. MK 10 főispán fő harckocsi.
  • 2. Az autó kulcsait összetörtem.

Letelepedtem, és a tankparancsnokom megadta az utasításokat. Nem kellett aggódnom kormányzás vagy bármi miatt; Csak leültem, sebességbe kapcsoltam, és becsaptam a pedált. Éreztem a kocsi első érintkezését a tartály alatt, és spontánul elkezdtem énekelni a „The Star-Spangled Banner” -t, mert a „Merica! Meglepett, hogy milyen kevés hatást érez a tartályban, miközben autó fölé megy. Tényleg nem tudja felfogni, hogy milyen hatalmas a tank, amíg be nem száll. Kiléptem a tartályból, és a Tankparancsnokom odaadta az imént összetört autó kulcsait. Olyan volt, mintha karácsony reggel ajándékot nyitott volna gyerekként.

Amit tanultam

Alapvetően Brad Pitt vagyok a Fury című filmből. #RoadtoVerification

Nos, megtanultam tankot vezetni. Van-e besorolás a járművezetői engedélyekre? A járműtartály valóban éretté tett emberré. Amikor visszatértem az irodába, két játékot nyertem ping-pongban, sűrű sűrűség jelent meg a mellkasomon, és elkezdtem tapadni a hölgyekkel (talán azért, mert minden beszélgetést a „hajtottam tankkal” nyitok).

Őszintén szólva sokat tanultam a tankokról és azok történetéről. Ami a legfontosabb, hogy még nagyobb tiszteletet szereztem a fegyveres erők férfiak és nők iránt. Képzelje el, hogy 14 órán át az egyik masszív, forró, szűk gépben tartózkodik. Teljesen nyomorult. Az általuk hozott áldozatok miatt volt alkalmam életre és dicsekedni ezzel a cikkel.

Tartály tények

  • A tankok szinte egyenes vonalban lőnek. A célpontnak a látóterében kell lennie.
  • Az önjáró lövegek tüzérségek, vagyis felfelé lőnek, és általában nem látják vizuálisan a célpontjaikat.
  • A tartályvezetők általában a legkisebb személyek gyalogságukban.
  • A harckocsi átlagos élettartama 42 perc.
  • A legtöbb tank kevesebb, mint 1 mérföld / gallon.

Saját epikus kalandjának ütemezéséhez menetrend szerinti utazást tervezzen Minnesotandba a Drive Tank felé. Ha szívesebben vezetne tankokat otthona biztonsága elől (nem fogjuk megítélni), akkor erre szolgál a World of Tanks.

Ajánlott: