Logo hu.masculineguide.com

A Ducati Scrambler Icon Több Stílust és Technikát Kap

A Ducati Scrambler Icon Több Stílust és Technikát Kap
A Ducati Scrambler Icon Több Stílust és Technikát Kap

Videó: A Ducati Scrambler Icon Több Stílust és Technikát Kap

Videó: A Ducati Scrambler Icon Több Stílust és Technikát Kap
Videó: РУССКИЙ В ИТАЛИИ. ПРОДАЛСЯ ДУКАТИ! Новый Ducati Scrambler Icon 2019 2024, Március
Anonim
Image
Image

Négy éve annak, hogy a Ducati bemutatta Scrambler márkáját, amely elérhető, kávézó stílusú motorkerékpárokat jelent. Ez idő alatt az olasz gyártó világszerte több mint 55 000 modellt adott el. A sikerre építve a Ducati bemutatta a Scrambler Icon névre keresztelt belépő szintű kerékpár arcképes változatát.

A 2019-es stílusmódosítások nem annyira jelentősek, mint a mechanikai változások, de néhányat érdemes megjegyezni. az új fényszóró LED-es nappali menetfényekkel „X” jelzéssel látja el a klasszikus motókon használt versenyszalagot. A Ducati módosította az alumínium paneleket a tartály mindkét oldalán, és cserélhető változatokat kínál, hogy a tulajdonosok könnyen testre szabhassák. A további változtatások közé tartoznak az új, gépben elkészített, 10 küllős kerekek, a motor fekete bevonata és az új üléskialakítás, amely a Ducati állítása szerint kényelmesebb. Fontos, hogy a Scrambler kinézete tiszta, izmos és hagyományos marad.

A kényelemről szólva a Ducati úgy módosította a Scrambler Icon felfüggesztését és menetpozícióját, hogy az új modell ergonómikusabb legyen. Az új kapcsolókészülékekkel ellátott szélesebb kormány megkönnyíti a versenyző számára az LCD műszer menü görgetését, amely most tartalmazza az üzemanyagszintet és a sebességfokozatot. A Bluetooth első alkalommal elérhető okostelefonon zenelejátszáshoz, hívások fogadásához és szöveges üzenetek olvasásához.

Image
Image
Image
Image

A legjelentősebb változás 2019-re a Bosch Cornering ABS bevezetése, amelyet eddig csak a Ducati prémium kerékpárjain szereltek fel. Gondoljon erre a rendszerre, mint biztonsági hálóra, amely segíti a versenyzőket egyenesen maradni, amikor a tapadás megszűnik. Csinálj valami rendesen hülyét, és akkor is elválasztod magad a Scramblertől, de az ilyen újítások remélik, hogy megakadályozzák az elkerülhető petesejteket.

A Ducati emellett a kerékpár hidraulikus tengelykapcsoló-vezérlését is lágyabb tapintásúvá tette, és bevezetette az állítható fék- és tengelykapcsolókarokat. A Ducati 803 köbcentis L-iker motorjának teljesítménye továbbra is 73 lóerő és 49 font nyomaték.

A Scrambler Icon Atomic Tangerine vagy klasszikus ’62 Yellow színben kapható, mindkettő fekete kerettel és fekete üléssel, szürke díszítéssel. Az Icon ez év novemberében kerül forgalomba, de az árképzés továbbra is TBD. Várakozásaink szerint körülbelül ugyanolyan 9 000 dolláros kiindulási értékkel fog kiskereskedni, mint a jelenlegi modell.

Ajánlott: