Logo hu.masculineguide.com

Az Aston Martin A V-8-as Motort Egy Pint Méretű Cygnet-be Töltötte A Nevetés érdekében

Az Aston Martin A V-8-as Motort Egy Pint Méretű Cygnet-be Töltötte A Nevetés érdekében
Az Aston Martin A V-8-as Motort Egy Pint Méretű Cygnet-be Töltötte A Nevetés érdekében

Videó: Az Aston Martin A V-8-as Motort Egy Pint Méretű Cygnet-be Töltötte A Nevetés érdekében

Videó: Az Aston Martin A V-8-as Motort Egy Pint Méretű Cygnet-be Töltötte A Nevetés érdekében
Videó: Aston Martin Cygnet V8 2024, Április
Anonim

Aston Martin

Mint márka, az Aston Martin nem egészen a mókás humorérzékéről ismert. A brit sátor inkább a játék egyik legkiválóbb és legelegánsabb autógyártójaként büszkélkedhet. Éppen ezért, amikor bekövetkezett a Goodwood Speed of Speed Festival, és az Aston Martin eldobta a V-8 meghajtású Cygnetet, meg kellett vizsgálnunk a naptárunkat, hogy ez nem április bolondja, és meg kell keresnünk az Aston PR embereit, hogy megkérdezzük, jól vannak-e.

Azok számára, akik még soha nem hallottak az Aston Martin Cygnetről, ez a városi autó valójában a Toyotától származik. 1,3 literes motor hajtotta, mindössze 97 lóerős. A márka korábbi vezérigazgatójának, Ulrich Beznek a márkanevű gyermeke azt remélte, hogy ez segít az Astonnak megfelelni az Európai Unió kibocsátási normáinak. Mégis, a kis Cygnet valóban viccek sorozatát és Aston Martin emelt történetének súlyos leértékelését jelentette. Ez a Cygnet azonban kitörli ezt a középszerűséget az egészséges Aston Martin őrület adagjával.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

A márka Q Branch-jának megbízásából az ezt a pint méretű járművet működtető V-8-at kiszedték a kimenő Vantage motortéréből, és valószínűleg egészséges adag zsírral és vazelinnel töltötték be a Cygnet orrát. A motor jó 430 lóerőre és 361 lb-ft nyomatékra, mindkettőt hétfokozatú Sportshift sebességváltón keresztül juttatják el a hátsó kerekekhez, amit Aston Martin „miniatűr nyomatékcsőnek” nevez.

A 2600 fontos Cygnet erejének talajon tartása, bár szinte lehetetlen, a Bridgestone gumiabroncsai vannak. A tenyészetek valahogy 275 / 35-9,5. Az átfogó felújítások befogadásához, amely magában foglalta a teljes gurulóketrecet, az új tűzfalakat és az új üzemanyagtartályt is, a Cygnet kiszélesedett és kifeszült, bár a külseje nagyjából ugyanaz, mint amikor új volt.

Aston Martin szerint a V-8 Cygnet mindössze 4,2 másodperc alatt képes elérni a 60 mérföld / órás sebességet, valószínűleg végig elszívja az abroncsokat, és félelmetes végsebessége 170 mérföld / óra. Bár nem vagyunk biztosak abban, hogy ki lenne elég bátor ahhoz, hogy tesztelje ezt a számot.

A Goodwood-i bemutatkozása előtt az Aston Martin alelnöke és David King különleges műveleti tisztviselő elmondta: „A V-8 Cygnet megmutatja az Aston Martin és az ügyfelek szórakoztató oldalát. Ez egyben remek példa a vállalaton belüli mérnöki tehetségre, mivel nem kis eredmény, hogy a Vantage V-8 motorját ilyen harmonikusan illesztjük a Cygnet kompakt karosszériájába. Biztos vagyok benne, hogy ez meghökkenti és izgalomba hozza az embereket, amikor meglátják és hallják a dombon a Sebesség Fesztiválján."

Még mindig nem vagyunk biztosak benne, hogy ez nem valami bonyolult és megkésett áprilisi tréfa.

Ajánlott: