Videó: A Maserati Bemutatja A Levante GTS-t, A Terepjárót, Amelyet A Kezdetekkor Kellett Volna Megépítenie
2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40
Maserati
Bevezetése óta a Maserati Levante valami csalódás. Míg a szegmens többi részében az autógyártók milliárdokat gyűjtöttek össze olyan modellektől, mint a Cayenne és a Macan (Porsche), a GLC (Mercedes-Benz), a Bentayg (Bentley) stb.; A Maserati Levante-ját látszólag elfelejtették. Bár a Levante agresszív megjelenése vitathatatlanul jobb, mint a szuper SUV szegmens többi része, sem vetélytársai sem morgolódtak és nem voltak jelen. A Maserati úgy véli, hogy végre megtalálta a Levante sikerének formuláját, és magában foglalja a Ferrari által kifejlesztett ikerturbós 3,8 literes V-8-at.
Az igazi probléma a Levante-val az alapfelszereltségű, kétturbós, 3,0 literes V-6 teljesítményének gyenge teljesítménye volt. A hat hengeres malom unalmas volt ugyan a kisebb Maserati Ghibli szedán meghajtásához.
Az új motor egészen biztosan nem unalmas. Mint már említettük, a motort a Ferrari fejlesztette, és bár Maranello egyik vadászó lova sem osztja meg, a V-8 készen áll arra, hogy tüzes 550 lóerőt és 538 lb-ft nyomatékot szállítson. A Levante GTS összkerék-meghajtású rendszere.
Az új motor kételkedőinek csak arra kell hivatkozniuk, hogy a terepjárónak milyen rövid idő alatt kell eljutnia a 60 mérföld / órás sebességig. A Levante GTS-hez 60 mph csak 4 másodperc alatt érkezik. Ez gyorsabb, mint a Bentley BentaygV-8-as, gyorsabb, mint a Jeep Grand Cherokee SRT-je, és csak hajszálakkal lassabb, mint a Porsche mindig domináns Cayenne Turbo S-je. Ezenkívül a motor elég messze van a Levante GTS futóművében, amely lehetővé tette a Maserati mérnökeinek, hogy valahogy elkészítsék a Terepjáró tökéletes 50:50 súlyelosztással. Mint ilyen, a Maserati azt állítja, hogy a Levante GTS nem tesz kompromisszumot a kezelhetőség és a nagyszerű túra kényelem között.
És bár a közel 600 lóerős terepjáró gyorsaságára számítana, a Levante GTS 181 km / h-s végsebessége mégis kissé nevetségesnek tűnik, tekintve a méretét és méreteit. Ami ezt az erőt és teljesítményt illeti, nos, a Maserati 119 980 dollárhoz kötötte a Levante GTS matricáját, amely őszintén szólva egy nagy lenyelhető pirulának tűnik. De ha összehasonlítjuk azokat a terepjárókat, amelyekkel versenyez, az nem igazán szörnyű, főleg, ha gyorsan akar menni, jól néz ki és olyan kitűnő jelvény van, mint a Maserati.
Köszönöm, Maserati, hogy végre megadta nekünk álmaink Levantéját. A GTS 2018 őszén lesz elérhető.
Ajánlott:
A Yukon Denali Az A SUV, Amelyet Mindig Is Szeretett Volna
Még akkor is, ha nem a Középnyugaton vagy a Sziklás-hegységben él, garantáljuk, hogy továbbra is imádni fogja a GMC Yukon Denali kinézetét és hangulatát
Ez A 150 MPH-s Motorkerékpár Lehet Az A Légpárnás Kerékpár, Amelyet Mindig Is Szerettünk Volna
Egy másik nap, egy újabb nagy teljesítményű, túlárazott technikai játék, amiről csak álmodozhatunk. A Speeder egy sci-fi ihlette személyes hoverbike, amelyet a JetPack Aviation gyártója állítólag "a világ első repülő motorkerékpárja". Először vagy sem, mindenképpen szeretnénk egyet
A Maserati Levante Családbarát Maserati
Stílus, erő és családbarát hátsó ülés? Ismerje meg a Maserati Levante luxus terepjárót, megfizethető áron (a márka számára)
A SkyCamp Az Autó Tetős Kemping Sátor, Amelyet Mindig Is Szeretett Volna
A Skycamp egy nagyon népszerű Kickstarter sátor, amely megoldást kínál az autó kempingezésére. Tartós és könnyen felépíthető / összecsukható a gyors beállítás és lebontás érdekében
Aranyozott Kor: A Címke, Amelyet évtizedekkel Ezelőtt Tudnia Kellett Volna
11 év után a New York-i székhelyű Gilded Age kiadó még mindig valami gondozott stílustitok