Videó: A Ram új 700 LE-s 1500 TRX Pickupja Raptor-gyilkos
2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40
A szélsőséges terepjáró, más néven a „szárazföld”, az elmúlt évtizedben felrobbant. Most, a legújabb koronavírusnak köszönhetően, még többen szeretnék a nagy szabadtér mélyére merészkedni. De ahhoz, hogy mélyen eljuthassunk a hátsó vidékbe, méltó felszerelésre van szükség. 2021-re Ram azt akarja, hogy tudja, hogy a vadonatúj TRX az a fúrótorony. Valójában a kemény zsebekkel rendelkező rajongók számára ez lehet az egyetlen lehetőség.
Ram régóta szinonimája a nagy teherbírású fuvarozásnak, a jéghideg Rocky Mountain söröknek és a Carhartt kabátoknak. Ez a fajta Jason Momomight márka támogatja. Az új, 2021-es Ram 1500 TRX (ez a „T-REX”, mint a „nehezebb, jobb, gyorsabb, erősebb, mint a másik bosszantó dino-inspirált pickup”) jellemzi ezt a masszív, golyóálló képet. Számlázzák, mint „a valaha gyártott legerősebb utcai legális fél tonnás pickup”. A hivatalos weboldal tele van olyan szavakkal, mint „fenyegető”, „izmos” és „impozáns”. Hogy pontosabb legyen, Ram azt állítja, hogy a TRX-et „a verseny rémálmai ihlették”. A lépésed, Ford.
p> Papíron egyértelmű, hogy a TRX-nek van aprítója, hogy ennyit pofázzon. A motorháztető alatt fekszik a 6,2 literes Hemi V8 ikercsavaros kompresszorral a pillanatnyi nyomaték érdekében. Az erőforrás maximálisan 14 600 fordulat / perc sebességre képes, és 11,0 psi-ig terjedő nyomásnövelő nyomásra képes. Az öntöttvas motorblokk kovácsolt acél forgattyústengellyel és indukciósan edzett csapágyakkal rendelkezik, amelyek elég erősek ahhoz, hogy ellenálljanak a megdöbbentő 20 000 font erőnek. Amikor a folyamat piszkos lesz, a nagy teljesítményű airbox akár négyszer annyi port és törmeléket is szűr, mint a Ford Raptor. Mindez az autóipari varázslat a kategóriájában a legjobb 702 lóerőt és 650 ft-lbs nyomatékot eredményezi, a figyelemfelkeltő, 0–60 perc alatt, mindössze 4,5 másodperc alatt.
A 2021-es Ram TRX-et úgy tervezték, hogy terepen is boldoguljon. A prémium pickup exkluzív Bilstein Black Hawk E2 sokkokat mutat be - egy teljesen új rendszer, amelyet a Ram állítólag a legkifinomultabb, amit valaha kínáltak a gyártási felvétel során. Közel lábnyi hasmagasságot biztosítanak, 13 hüvelykes első felfüggesztéssel és 14 hüvelykkel hátul. A TRX 18 hüvelykes, matt fekete alumínium kerekekkel is rendelkezik, 35 hüvelykes Goodyear Wrangler Territory All Terrain gumiabroncsokba csomagolva, gyöngyfelfogható oldalfalakkal. A külön dinamikus vezetési módok, köztük a hó, a sport, a szikla és az iszap / homok lehetővé teszik a teherautó számára, hogy a tárcsa elfordításával azonnal alkalmazkodjon a változó terephez. Lényeg: Ha nem tudsz áthajtani rajta, egyszerűen haladj rajta.
Belül Ram biztosítani akarja, hogy a vásárlók megkapják a pénzüket. Az utastér kiváló minőségű hardverekkel rendelkezik, és a legújabb technológiát közvetlenül a luxusautók piacáról kölcsönzik. Ez magában foglalja a 19 hangszórós, 900 wattos Harman Kardon Premium Audio rendszert, a heads-up kijelzőt, a hatgombos segédkapcsoló bankot és a lapos alsó kormánykereket alumínium lapátváltókkal. Ha divatos ember vagy, akkor a bőrrel díszített ülések még egy lehetőség is.
Az a vágy, hogy messzire, messze járdára jusson, nem új koncepció, de az égigényes igény mindenképpen. Ford átírta a játékkönyvet 2009-ben, a Raptor debütálásával. Megjelenésével a cég bebizonyította, hogy néhány ember örömmel szerez 60 ezer dollárt a jól opcionális, terepjáróhoz méltó pickupért. Más amerikai teherautók gyártói azóta olyan megfizethető alternatívákkal válaszoltak, mint a Jeep Gladiator és a Chevy Colorado ZR-2. Most Ram is az akció egy részét akarja.
Ram a jó sarkú teherautó-szerelmeseknél fizet, akik hajlandók még többet fizetni. A 2021-es Ram 1500 TRX belépő szintű matrica ára meghaladja a 70 000 dollárt. Ez már 10 000 dollárral több, mint a Ford Raptor, mielőtt még elkezdené kipipálni az opciómezőket. A kiosztott, zászlóshajó Launch Edition 90 000 dollártól északra fut. De mivel csak 702 ilyen modell áll rendelkezésre, legalább dicsekvési jogai lesznek.
Ha még a prémium kategóriás teherautók sem elég szexiek az Ön számára, és a pénz sem tárgy, nézze meg a világ legszélsőségesebb szárazföldi járműveit.
Ajánlott:
A 6 Legjobb TRX Mű A Férfiak Számára 2021-ben
Mindez alig több mint 20 percig tart, de addig hömpölyög és pöfékel, hogy a szomszédok aggódni kezdenek
Az Extreme XTR Az Earthcruiser Kompakt 4x4-es Pickupja
Az ausszek tudják, hogyan kell komolyan masszív, apokalipszisre kész járműveket gyártani. Az ausztrál székhelyű Earthcruiser legújabb fejlesztése sem különbözik ettől
Luxus 1500 Dolláros Force Clear Ice System Tökéletesen Tiszta Gömböket ígér
Egy új bár tetejű jéggép, a Forge Clear Ice System órák alatt tiszta jéggömböket készít, amelyek segítenek a whisky hűsítésében, és lehetővé teszik az aromák kivirágzását anélkül, hogy a szellemet szennyeződésekkel itatnák
A RAM Jóváhagyja A Raptor-Fighting Rebel TRX Gyártását
Unja már, hogy a Ford Raptora beszippantja a terepjáró kisteherautó reflektorfényét, a RAM megépíti a Rebel TRX-et. A gyártási modell a 2016-os koncepción fog alapulni
Minden, Amit Tudunk A Ram új Közepes Méretű Teherautójáról
A Fiat Chrysler Automobiles vezérigazgatója, Sergio Marchionne a vállalat ötéves tervezési értekezletén megerősítette, hogy 2021-ben új közepes méretű pickup lép be a gyártásba. A teherautó versenyezni fog a Toyota Tacoma és a Chevy's Colorado ellen