Logo hu.masculineguide.com

Front Runner Outfitters Slimline II Tetőcsomagtartó Kézi áttekintés

Tartalomjegyzék:

Front Runner Outfitters Slimline II Tetőcsomagtartó Kézi áttekintés
Front Runner Outfitters Slimline II Tetőcsomagtartó Kézi áttekintés

Videó: Front Runner Outfitters Slimline II Tetőcsomagtartó Kézi áttekintés

Videó: Front Runner Outfitters Slimline II Tetőcsomagtartó Kézi áttekintés
Videó: Review on Front Runner Slimline II Roof Rack & Accessories 2024, Lehet
Anonim

A 20. század fordulóján az ausztrál gazdálkodóknak kifejezésre volt szükségük az állatok nagy távolságokra történő szállítására. Az „Overlanding” hamarosan nemcsak a fáradságot jelentette, mivel az ausztrál hátsó részen keresztül kibővített útvonalak 4 × 4 rajongót késztettek felfedezésre mind a készleten, mind a módosított fúrótornyokkal. Ma a szárazföldi szállítás általában hosszabb utazás formájában történik 4 × 4-es járművön, jellemzően a kényelem, a képesség és a kényelem érdekében.

Nem könnyű megválaszolni azt a kérdést, hogy miként lehet módosítani a járművet a burkolatlan életmód legjobb kezelése érdekében. A legtöbb szárazföldi szakértő azt tanácsolja, hogy néhány hétig vagy hónapig használja a fúrógépet úgy, hogy megtudja, mely tartozékok és kiegészítők a legrelevánsabbak az adott kalandjai szempontjából. Kövesse ezt az utasítást, és valószínűleg további tárhelyet talál az irányadó követelménynek. A belső fiókrendszerek az egyik módja annak, hogy a felszerelést praktikusabbá tegyék, de jobb hely a kiindulásra egy továbbfejlesztett tetőcsomagtartóval.

Image
Image

A Front Runner Outfitters dél-afrikai gyártó abból a célból született, hogy okosabb, tartósabb berendezéseket fejlesszen ki a legmegragadóbb szárazföldi kalandokhoz. A cég fő terméke a Slimline II állványrendszer, moduláris platform 55 méretben és több mint 50 kiegészítővel. 1994-es ToyotLand Cruiserünk (80-as sorozat) szépen párosul a Slimline II egyik változatával, így kirándultunk a kaliforniai AgourHills-i Front Runner bemutatótermébe, hogy felszereljük a fogaslécet, mielőtt elindulnánk az ösvényre.

A beállítás

A Front Runner Slimline II rendszerének teljes és fél állványos konfigurációit kínálja a 80-as sorozatú Land Cruiserhez, standard magasságú vagy „magas” ereszcsatornákkal. A mi választásunk a teljes hosszúságú állvány volt, magas tartókkal (1 226 USD plusz szállítás és kezelés). Minden készlet tartalmaz egy 85,3 hüvelyk és 52,9 hüvelyk méretű Slimline II tálcát, egy integrált szélterelőt és hat rögzítő lábat. A tálca T6 alumíniumból, a konzolok pedig nagy szilárdságú acélból készülnek. Mindent fekete időjárásálló porbevonattal készítenek el. A Front Runner Outfitters garantálja, hogy az állvány nem fog rozsdásodni. A hozzávetőleges beépített súly 71 font, és a rendszer legfeljebb 660 font súlyt képes elviselni. A részletes telepítési utasítások online elérhetők.

ábra> Miles Branman / A kézikönyv

Miles Branman / A kézikönyv

Miles Branman / A kézikönyv

A Front Runner Outfitters rendszeres hosszúságú Stratchits (fekete), új Stratchits Shorties (szürke) és lekötött gyűrűket is küldött nekünk. A Stratchits rakománybiztonsági eszközök ötvözik a hevederrendszer és a bungee akkord legjobb elemeit. A rögzítő gyűrűk úgy lettek kialakítva, hogy bárhová illeszkedjenek az állvány csúszkái mentén, és kézzel meghúzhatók.

Stílus és anyag

Függetlenül attól, hogy Land Cruiser-e már külső átalakításokkal van-e díszítve, vagy megtartja-e a készlet megjelenését, a Slimline II állvány tökéletesen megfelel a 80-as sorozat folyékony kialakításának. A Slimline telepítéséhez le kell venni a gyári keresztléceket, amelyek kibontják a terepjáró tetejét, és az állvány fekete porbevonata szépen beleolvad a tetővonalba. Nem fogjuk igényelni a teljes hosszúságú Slimline megjelenésű részvényt, de ha valami benyomást kell tenni, akkor az ereje és célja.

Image
Image

Az állvány könnyű konstrukciója ellenére elég jó minőségűnek érzi magát, hogy megfeleljen a jól megtervezett Land Cruisernek. A tálcaléceket kis mennyiségű hajlításra tervezték, és amikor kíváncsiságunk az autó tetejére vonz minket - 170 fontot holt közepén helyezünk az állványra -, teljesen magabiztosnak érezzük a rendszer stabilitását. Mindegyik tartó konzol szépen bebújik a Cruiser ereszcsatornája alá, és többször megrángatáskor sem mozdul el egy centivel sem.

A rögzítő gyűrűk (rozsdamentes acélból vagy fekete porszórt kivitelben kaphatók) egyszerűek, de szépen megmunkáltak. Mindkét Stratchits (fekete a szokásosnál és a szürke a Shortiesnál) ügyesen van kialakítva tépőzárral, hogy biztosítsa a heveder feleslegét, így nem csapkod a szélben.

Image
Image
Image
Image

Az ösvényen egyik társunk kölcsönadta nekünk a Wolf Pack Front Runner dobozait, hogy párosítsuk őket a Stratchits-szal. Az egymásra rakható tárolódobozok rendezettnek tűnnek az állvány ajkán belül, és a helyükön maradnak, miközben a fúrótorony sziklákra és mártásokra pattan.

Modularitás és sokoldalúság

A Slimline rendszer hírnevét moduláris felépítése jelenti. Az egyes léceket az állvány mentén mozgathatják, hozzáadhatják a szilárd padló kialakításához, vagy eltávolíthatják, hogy helyet biztosítsanak a napfénytető nyitásához vagy más kiegészítőkhöz. Ezenkívül a T-hornyok a rack teljes kerületén és az egyes léceken belül azt jelentik, hogy az M8-as csavarokat gyakorlatilag bárhová felszerelhetjük - a tetején vagy az alján - a rendszeren.

A Slimline rendszer hírnevét moduláris felépítése jelenti.

Ez az univerzális rögzítési rendszer azt is jelenti, hogy bármilyen azonos méretű csavarméretű utángyártott hajtóművet felszerelhet (bár a Front Runner robusztus tartozéklistája kevés kívánnivalót hagy maga után). A magas tartókonzol teret enged a repülőgép alatt a kempingasztal, vontatási segédeszközök vagy más lapos felszerelések tárolásához. A magas változat emellett lehetővé teszi a kezek és szerszámok számára, hogy a fogasléc és a tető közötti térben működjenek, hogy felszereljék vagy eltávolítsák a hajtómű szellőjét.

A Front Runner világosan megtervezte a Slimline II-t burkolatlan használathoz, de a szárazföldi rajongók többsége a napi vezetési feladatokra is támaszkodik. Az állványnak stabilnak kell lennie a sebességnél, nem szabad túl drasztikusan csökkenteni az üzemanyag-takarékosságot és nem szabad túl sok zajt kelteni. Az állvány felszerelése előtt Land Cruiserünk átlagosan 13 kombinált mpg-t keresett. Ugyanolyan típusú vezetési viszonyok állnak a fogasléccel (és nincs külön sebességfokozat a tetején) 12 mpg-t eredményez (lefelé kerekítve). Az állványra helyezett 18 hüvelyk magas, 14 hüvelyk széles tárolódobozok mellett (egymás mellett ülve) továbbra is 12 kombinált mpg-t látunk (ezúttal kissé felfelé kerekítve). Az egyetlen mpg-ről való lemondás alacsony ár, amiért meg kell duplázni járműveink teherbírását.

ábra> Miles Branman / A kézikönyv

Miles Branman / A kézikönyv

Miles Branman / A kézikönyv

Miles Branman / A kézikönyv

Ezenkívül a Slimline állvány nem tesz észrevehető zajt vagy rezgést országúti sebességnél.

Kint az ösvényen a Slimline II minden típusú terepen egynek érzi magát a teherautóval. Csörgés vagy nyikorgás nem hallható az utastérben, a Stratchits pedig biztonságosan tartja a felszerelésünket. Noha csak néhány felszerelést adtunk hozzá, könnyen elképzelhető, hogy az állványt helyreállító felszereléssel, tárolódobozokkal, üzemanyagtartályokkal, propánnal és minden egyéb szükséges eszközzel szervezzük. Alternatív megoldásként tetőtéri sátor is hozzáadható, rengeteg maradék hely a kiegészítők számára.

Garanciális információk

A Front Runner Outfitters minden Slimline II állványt életre szóló garanciával értékesít, feltéve, hogy az állvány készletet a vállalat ajánlott felszereltségének megfelelően telepítik. A korlátozott élettartam-garancia mindaddig érvényes, amíg az eredeti kiskereskedelmi vevő birtokolja a terméket, de a termék eladása egy másik ügyfélnek megszünteti a lefedettséget. A Front Runner két évre kiterjed kiegészítő termékeire is.

Az ítélet

A Front Runner Outfitters Slimline II tetőcsomagtartó platform a szárazföldi rajongók számára, hogy egyedi kalandot készítsen bármilyen kaland számára. A moduláris, tartós, könnyű és aerodinamikus rendszer csak kisebb áldozatokat igényel, hogy bőséges tárolási lehetőségeket nyújtson. Számos SUV modell és okos kiegészítő felszerelésével a teljes hosszúságú Slimline II-nek (bár kissé drága, 1 226 USD) minden felfedező kívánságlistáján szerepelnie kell.

A Slimline II állvány alternatívája a Prinsu Design 80-as sorozatú RoofRac és az Rhino Rack Pioneer platformja. Mindkét rendszer körülbelül 400 dollárral alulmúlja a Front Runner megoldását, de egyik sem olyan egyszerűen beállítható, annyi tartozékot kínál, vagy magas rögzítő konzollal kapható. A Slimline felépítése és kialakítása szinte minden szempontból kiváló. Ha sokoldalú, jól felépített állvánnyal kívánja növelni járműve tárolási lehetőségeit, akkor a Front Runner Outfitters Slimline II minden fillért megér.

Ajánlott: