Logo hu.masculineguide.com

Elektro Frosch Moto-Glamperje Lehet A Világ Legzöldebb Lakóautója

Elektro Frosch Moto-Glamperje Lehet A Világ Legzöldebb Lakóautója
Elektro Frosch Moto-Glamperje Lehet A Világ Legzöldebb Lakóautója
Anonim

A lakóautó világában a nagyobbat gyakran jobbnak érzékelik: több kényelem, több technikai kényelem, több hely a szétterítésre. Az egyik német vállalat az úgynevezett "moto-glamper" -nel fejti ki a trendet, amely a világ legzöldebb és legkisebb lakóautója lehet.

A berlini székhelyű Elektro Frosch (ami fordítva „elektromos békának” számít) határozottan más megközelítést alkalmaz az autós kempingezésben. Az összes egyben tuk-tuk lakóautó ötvözi a motorkerékpárok kempingezésének robusztus kalandosságát az elektromos segédpedálos kerékpár zöld érzékenységével. A kétrészes lakókocsi elektromos meghajtású tricikliből és miniatűr teherautó-ágyból áll, amelyek együttesen alkotják a teljes, ha minimális kempingezést is.

Image
Image

A teherautó ágy terhelését több mint 1000 fontig tesztelik. Normál „tetőtéri” sátrat és létrát tartalmaz, amely a tárolóágy fölött helyezkedik el, és elegendő hely van arra, hogy kényelmesen aludjon ketten. Az összecsukható tábori konyha tartalmazza az összes szükséges dolgot, hogy négy főre főzzenek, valamint szerény időjárásálló napellenző. A kompakt egység rendesen a teherautó ágyában helyezkedik el, és kicsúszik, hogy felfedje az egyégős kályhát és a kis étkezőasztalt. Be van építve még az edények, edények, evőeszközök és ételízesítők tárolója is.

ábra> Elektro Frosch

Elektro Frosch

Elektro Frosch

Elektro Frosch

Elektro Frosch

Elektro Frosch

Az Elektro Frosch hordozhatóságának és környezettudatos lábnyomának kompromisszuma körülbelül 40 mérföld. A 3,4 lóerős motor képes meghajtani a járművet a 25 mérföld / órás végsebesség felhólyagosodásához. Ez nem lakóautó, amely Amerika hatalmas nyitott útjainak fedezésére szolgál. Meg kell azonban jutalmaznia a lassú utazókat, akik jobban értékelik az utat, mint a célt.

Az Elektro Frosch képviselője elmondta, hogy a Lonely Planet ezzel teljesen rendben van. „Az emberek mosolyognak rajta, mivel olyan kicsinek tűnik, de amikor a tényekről van szó, az emberek általában érdekesnek találják. Van egy ügyfél, aki tervezi, hogy Észak-Németországtól egészen Dél-Olaszországig halad ezzel a lakóautóval 60 kilométeres szakaszokon. Ez valóban lelassította a turizmust. Lehetővé teszi, hogy intenzívebben fedezze fel az országot, ahelyett, hogy csak átsietne. Mivel a tricikli hat-nyolc óra alatt teljesen újratöltődik, a beteg táborozók valószínűleg lassan harapják az országot, miközben minden este feltöltik.

Image
Image

Az Elektro Frosch háromkerekű lakóautójának belépő szintű „Big” változata 3 990 eurótól (körülbelül 4300 dollár) kezdődik. 4 990 euróért (5400 dollár) az ügyfelek frissíthetnek a „Pro” modellre, amely zárt utastéret kínál hő- és USB töltőportokkal. A szállítás mindössze 199 euró (215 dollár) Németországon belül, és a társaság olyan nemzetközi ügyfelekkel is együttműködik, akik át akarják szállítani a tavat.

A hagyományos tetőtéri sátorozás egyedülálló alternatívájaként nézze meg a Hitch Hotelt, a „világ első kibővíthető kerek nélküli pótkocsiját”.

Ajánlott: