Az új Land Rover Defender Ugyanolyan Dicsőséges, Mint Amire Számítottunk

2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40

Terepjáró

A Land Rover Defender a legikonikusabb 4 × 4. 1997 óta mi amerikaiak tehetetlenül nyáladzunk, amikor az a brit autógyártó, amely az áhított terepjárót a tó túlsó partján gördítette ki. Aztán 2016-ban a Land Rover leállította a Defender gyártását. Végül négyéves szünet után a vállalat visszahozza a Defendert a piacra - és az Egyesült Államokba.

Mivel a hír 2019 elején jelent meg, valójában keveset tudtak a 2020-as Land Rover Defenderről, azon kívül, hogy ez lenne az első igazi átalakítás a jármű 1980-as évekbeli bemutatkozása óta. A saját örökségére építve a Land Rover hét évtizede vezetett el ehhez a pillanathoz - és ez minden olyan fantasztikus, mint amire számítottunk.

A Land Rover bemutatta a 2020-as Defender-t a németországi Frankfurti Autószalonon, 2019. szeptember 10-én. A sziluett ismerős - szia, külsőre szerelt hátsó kerék -, de az új terepjáró komoly stílusbeli finomításokkal büszkélkedhet. Útközben senki sem vonja kétségbe, hogy ez valóban a Defender, de meglepheti őket a 2020-as modell korabeli érzékenysége.

"Ez a jövőképünk a modern Defenderről" - mondta Gerry McGovern, a Land Rover tervezési igazgatója sajtóközleményében. „A tiszta testoldal drámai ellentétben áll az elülső és különösen a hátsó rész merőleges függőlegességével, hogy megnyugtatóan céltudatos állást teremtsen. Az összbenyomás elemi kialakítású, mégis ezt a tiszta reduktív megközelítést a legmagasabb színvonalú kifinomult felület teszi alátámasztottá.”

"Az új védő tiszteletben tartja a múltját, de nem használja ki."

ábra> Land Rover

Terepjáró

Terepjáró

Terepjáró

Terepjáró

A Land Rover számtalan testreszabható opciót kínál, amelyek inkább hasonlítanak a mindenre fogyasztható büféhez, mint a gyári listához. A Defender 90 és 110 karosszériában lesz kapható. Ez az 1983-ban bevezetett elnevezési megállapodás eredetileg a tengelytávra vonatkozott, a 2020-as modellel azonban már nem. A 90-es két ajtóval rendelkezik, öt vagy hat üléssel és 110 négy ajtóval, és legfeljebb hét üléssel.

Hat modell létezik (Defender, Defender S, Defender SE, Defender HSE, Defender X és Defender First Edition), négy „tartozékcsomag” tematikus sebességváltó-kiegészítőkkel és 12 kerékkialakítás, amelyeket a kényelem szintjére szabhat., luxus és off-road készültség.

A Defender melyik kiegészítő csomagja vonzza Önt?

• Explorer: „Ideális terepen történő kalandozáshoz.”
• Kaland: „Ideális a szabadban töltött időre.”
• Ország: „A kitaposott pályán kívül töltött időre tervezték.”
• Urban: "Tűnjön ki a beton dzsungelben."

Kívülről a Land Rover három teljesen új fémes árnyalatot szolgál fel kék, zöld és szürke színben, a jól ismert festékei mellett. Választhat egy szatén védőfólia nevet is - szeretnénk úgy gondolni rá, mint az autó képernyővédő fóliájára. "A film bármikor eltávolítható, így javítása lényegesen gyorsabb, mint a szokásos festékfestés" - állítja a Land Rover.

A belső térnek egyenletes keveréke van a formának és a funkciónak. Gyakorlati szempontból szeretjük a gumírozott padlót, hogy megkönnyítsük a kaland utáni takarítást. Természetesen a magasabb kárpitok engedékenyebb tulajdonságokat kínálnak: bőr, különböző furnérok és burkolatok stb. További kiemelések a 10 hüvelykes érintőképernyő és a gyönyörű infotainment rendszer.

ábra> Land Rover

Terepjáró

Terepjáró

Terepjáró

Terepjáró

Terepjáró

Terepjáró

De nem a Defender lenne, ha egész nap a kinézetről beszélnénk - térjünk rá a specifikációkra. Mire képes a 2020-as modell? A 90-es alapfelszereltsége a turbófeltöltős, 3,0 literes egyenes motor és 48 voltos enyhe hibrid hajtás, így 395 lóerőt és 406 font nyomatékot kapunk, ami 5,7 másodperces nullától 60 mérföld / óráig terjed. A 110-es azonban 2,0 literes négyhengeres, amely 296 lóerőt és 295 font nyomatékot hoz az asztalra. A jövőben teljes hibrid iterációt láthatunk.

Az alumínium szerkezet - amit a Land Rover új D7x architektúrájának nevez - a gyártó szerint „háromszor merevebb, mint a hagyományos karosszéria-vázszerkezetek”. A Defender minden hüvelykét sokféle körülmények között tesztelték, beleértve a szélsőséges hőmérsékleteket és magasságokat is.

A 2020-as Defender kalandosabb specifikációi:

• Maximális hasznos teher: 1984 font
• Maximális dinamikus tetőterhelés: 370 font
• Vontatási kapacitás: 8201 font
• Gázoló mélység: 35,4 in

„A kezdetektől fogva abszolút megszállottja volt a bőr alatti funkcionalitásnak, a megfelelő anyagok megválasztásától kezdve a legkorszerűbb csatlakoztathatóságig. Az eredmény nemcsak a valaha gyártott legtehetségesebb Land Rover, hanem valóban kényelmes, modern jármű, amelyet az emberek imádni fognak vezetni.”- mondta Nick Rogers, a Jaguar Land Rover termékmérnöki igazgatója.

Korábban az Egyesült Államokban élő, mély zsebbel rendelkező rajongók voltak az egyetlenek, akik megengedhették maguknak az importot vagy az egyedi munkát. Sajnos még mindig meg kell villálnia néhány komoly tésztát a Defender számára. Az ára 49 900 dollárnál kezdődik a 2020-as szokásos Land Rover Defender esetében, de az ultrarajongóknak akár 80 900 dollárra is számítaniuk kell a csúcskategóriás Defender X kiadásért. A 2020-as Defender a következő hónapokban kerül forgalomba.