2021-es Rolls-Royce Cullinan Black Badge Review

Videó: 2021-es Rolls-Royce Cullinan Black Badge Review

2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40

Mérsékelt fogyasztásellenességként (erősen a lustaságra támaszkodva, hogy támogasson minden érdektelenséget az új dolgok vásárlásában), fájdalmas tudomásul venni a legutóbbi vásárlásokhoz való rendkívüli ragaszkodásomat. Elképzelni az életet, mielőtt felfedeztem volna a zajcsökkentő fejhallgatót, a sötét, kakofón barlangba merészkedni, a nyugalom reménye nélkül.

Eleinte, bár agysérülési tünetekkel küzdöttek, ezek a fejhallgatók szükségszerűek voltak. autó riasztó vagy fűnyíró órákon át változó fejfájást váltana ki, a fülvédelem lenne az egyetlen menedékem. Amint felépültem és a zajérzékenységem csökkent, a nyugalomra való hajlamom nem. Csodálatos volt újra bekapcsolódni a barátaimba és régóta szeretett tevékenységekbe, de a saját csendes világba való visszavonulás soha nem vesztette el vonzerejét. Szerencsére a két év - társadalmi és még mindig - nem zárta ki egymást. Amint tehettem, elkísértem feleségemet és közeli barátaimat olyan kempingtúrákra, amelyek olyan messzire mentek, amennyire a benzint zúgó Land Cruiserem elvitt minket.

Táborozás és törlés (zaj) - azt hittem, hogy csak így lehet méregteleníteni az élet forgatagát. Aztán a hetet a Rolls-Royce Cullinan Black Badge-vel töltöttem.

ábra> Miles Branman / A kézikönyv

Miles Branman / A kézikönyv

Jellegéből adódóan a Californiis déli részén vezetés nem nyugodt gyakorlat, mégsem árulkodik a feszültség a vállamról, miközben az autópályák mentén és a zsúfolt parkolókon keresztül szellőzök a Rolls-Royce első terepjárójának élén. Még soha nem éreztem magam annyira elszigetelve a széltől és az útzajtól; még soha nem lebegtem ilyen kellemesen a földön, a zsebjelzéssel. Akusztikus, kettős üvegű üveg és az előre pásztázó kamrával aktivált légrugós rendszer bármilyen meghajtást tesz lehetővé a Királyi Botanikus Kertben való sétának (jól párnázott cipőkben).

A gyorsuláshoz a Cullinan BB-ben gyors, mégis rugalmas áram segítségével kell előre mozogni. Közel 600 lóerő közel 6000 fontot mozgat, mintha az aerodinamika alkudható lenne. Tizenkét henger lustán és szinte csendben forog, leplezetlenül vigyorogva a tiszta elektromos hajtásláncokra.

A mozgó bankboltozatban olyan kincsek találhatók, mint amire számítani lehet - báránygyapjú szőnyegek, dús bőrfelületek, alumínium ékezetek és bonyolult fényű „technikai szén” kárpitok. Minden utas felett egy sor száloptikai lámpa villog, amelyek időnként a fejlécen lépkednek át az éber nézők „oohs” és „ahhs” -jához. Az olyan tapintható részletek, mint a kereszttűzött műszerfal, a durva fém hangszóró burkolatai és a selymes légtelenítő pálcák, az üresjárati ujjak mágnesei.

ábra> Miles Branman / A kézikönyv

Miles Branman / A kézikönyv

A Spirit of Ecstasy kapucnis dísze, a kitűzők, a kipufogódobozok és a burkolólapok sötét króm külső részei visszhangozzák a néma vezetési élményt. És bár ez a bizonyos Cullinan Twilight Purple festéke bevallottan ellentétben áll azzal a szándékommal, hogy észrevétlenül átkeljek a forgalmon, legalább nem hallok belülről semmilyen megjegyzést.

Ha szeretnék kétszer belemerülni a nyugalom csészealjába, a Cullinan néhány kalandtársat is készít néhány terepjárós mód és megemelt felfüggesztés jóvoltából. Miután leszállt a rácsról, pár opcionális hátsó ajtó szék és középső asztal néhány friss meditációs alkalomra vagy néhány pohár bor befogadására alkalmas.

Úgy döntök, hogy mégis aszfaltozott utakon maradok, mert a Cullinan Black Badge nem tesz különbséget az úti célok között - bárhová barangolok, meghozza a nyugalmat. Nincs szükség fejhallgatóra.