Hogyan Költöttem (képzeletbeli) 398 000 Dollárt Egyedi Ferrari Tervezésére

2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40

Nemrég élveztem a lehetőséget, hogy körülbelül egy óra alatt „el tudtam költeni” 398 000 dollárt. Hogyan? A Ferrari F8 Tributo egyedi tervezésével a Ferrari Tailor-Made programnak köszönhetően. A jó hír az, hogy mindez csak szórakozásból és a Ferrari egyedi tervezésének folyamatának megismerése volt. Rossz hír, hogy nem kapom meg az egyedi F8-at, ami nem marad más, mint a szívemben élő digitális megjelenítés.

New York-i új Ferrari Tailor Made űr a világ három olyan helyének egyike, ahol élvezheti ezt a szinte nevetségesen luxus élményt. A többi Tailor Made helyszín a Ferrari olaszországi gyárában és Sanghajban található. Így azok az ügyfelek, akik nem elégednek meg egy olyan Ferrarival, amelyik a tételből áll, a Park Avenue és az 55. utca sarkára kezdenek csapódni. Oké, lehet, hogy a nyáj erős szó, de ha valaki meg akarja építeni saját egyedi szuperautóját, akkor a New York-i Ferrari az, ahova az ember elindul.

Amikor belép a bemutatóterembe, több gyönyörű Ferrarival találkozik (megjegyeztem egy F8 Tributót és GTC4Lusso-t), amelyek tágas, de elegánsan egyszerű helyiségben vannak elrendezve. Az autók a kijelentések itt. Azoknál az ügyfeleknél, akiket csak a mérsékelt szintű testreszabás érdekel - mondjuk, több tucatféle bőr közül választhatnak az ülésekhez - a fő bemutatóterem jobb oldalán található 20x20 láb szoba várja. Itt választhat és választhat a kormánykerék számos lehetősége, a kárpit részletei, a külső színek és így tovább.

A valódi, egyedi tervezésű, személyre szabott élmény érdekében azonban hátul léphet be a szobába. Itt három különböző állomásról meríthet inspirációt számos gondosan összeállított testreszabható elem elrendezésével. Az inspiráció készen áll az Ön számára, akár klasszikusan tájékozott autót, akár sportosabb, versenyzés ihlette járművet, akár modern és letisztult Ferrarit szeretne.

De ne aggódj, ha az inspiráció nem támad, vagy ha nem tudod, hogy csak azt akarod, akkor személyes terveződ lesz, aki végigvezeti Önt az út minden lépésén. A falon lévő panelekbe rendezett tucatnyi különböző külső színválasztéktól kezdve az ülés típusának többféle megválasztásán át a műszerfalon található szín és akcentusokig, az ülések varrásáig Ön és tervezője a folyamat minden lépésén végig fogja dolgozni, hogy pontosan megalkossa Ferrari, amit akarsz.

De hé, mi van, ha nem látja a kedvére való festék színét? Vagy ha egyik kárpit sem felel meg neked? Nincs mit. A Ferrari új eredeti színeket hozhat létre, és az ülések kialakításához felhasználhatja a bevitt anyagot. Ésszerűségen belül, vagyis. Soha nem lesz rózsaszín Ferrari, és nem is mondjuk polár ülésekkel. Ez egyedi folyamat, de az autógyártónak vannak bizonyos szabványai, amelyek nem hajlanak be.

Az általam tervezett F8 nem volt különösebben pazar, és a színeket és a részleteket meglehetősen halványan tartottam, a testreszabások mégis közel száz nagyot adtak a jármű árához. És hozzáadtak volna legalább hat hónap átfutási időt is. Egyes ügyfeleknek egy évet kell várniuk egyedi autójukra, de amikor elegendő pénzt költenek arra, hogy házat vásároljanak szép telken, akkor hajlandó lehet türelmes lenni.

Vagy az én esetemben meg kell elégednie a tervezett jármű PDF-jével, de csak az elméjében fog vezetni. Legalább bármikor megtehetem …