Ágyúgolyó újbóli Futása: 3 Férfi 27 óra 25 Perc Alatt NYC-ből LA-be Hajtott

2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40

Az autóverseny világa tele van úgynevezett „szent szemcsékkel”. Vannak trófeák nyílt kerekes versenyekhez, állóképességi versenyekhez, sivatagi keresztversenyekhez, sőt földalatti utcai versenyekhez is. Kevesen vannak azonban annyira beépülve a köztudatba, mint az Ágyúgolyó-futás. 1981-ben a Burt-Reynolds által vezetett, azonos nevű film bevásárolta az eredeti Transamerican versenysorozat ostobább oldalán. A valós események azonban sokkal gyorsabbak, veszélyesebbek és rendkívül illegálisak voltak. Ebben a hónapban trió fiatal férfi jelentette be, hogy éppen megdöntötték az új Ágyúgolyó-futás rekordot, és szinte hihetetlenek az álldobás részletei.

A három férfi - Arne Toman, Doug Tabbutt és Berkeley Chadwick - 2825 mérföldet vezetett New York városából Los Angele-be, amelyet köznyelven „ágyúgolyóként” ismernek, mindössze 27 óra 25 perc alatt. A perspektíva szempontjából a Google Maps a leggyorsabb jogi időt több mint 42 órában ábrázolja. A Road & Track szerint a csapat több mint egy órát borotválkozott a korábbi, 2013-ban felállított rekordtól. Azóta több mint 20 kísérletet tettek a rekord megdöntésére, sikertelenül. Mint az előtte felállított versenyrekordok ezrei, a konszenzus az volt, hogy soha nem - soha, soha nem lehet megdönteni. Lehetetlennek ítélték.

Tervezéssel, kitartással és a legmodernebb technológiával ez a gyakorlatilag név nélküli vezetők hármasa megsemmisítette. Ennek ellenére a rekordidő csak a történet felét mondja el. Két évig gondosan kitervelték északi útvonalukat, amely csaknem 3000 mérföldet tett meg Nebraska, Colorado, Utah és Kalifornia között. Összesen mindössze 22 percre és 30 másodpercre álltak meg, és ezt igazolják a GPS-képernyőképekkel. Ezek a képernyőképek azt is ábrázolják, hogy az utazás átlagsebessége 103 mérföld per óra és a maximális sebesség 193 mérföld per óra - mindez olyan utakon, amelyek átlagos sebességkorlátja mindössze 70 mérföld / óra.

Ez utóbbit nagyrészt a nagyon módosított 2015-ös Mercedes-Benz E63 AMG-nek köszönhette. Az összkerék-meghajtású szedán legjelentősebb módosítása a lendületes motor volt, amely a V8 állomány teljesítményét 700 lóerőre növelte. A trió hozzáadott egy 45 literes csomagtartóba szerelt üzemanyagtartályt is, hogy minimálisra csökkentse a pitstopokat. A technológiai fejlesztések hosszú listája méltó volt egy Apache helikopterhez. A csapat több radarérzékelőtől, rendőrségi szkennertől, CB rádiótól és még giroszkópilag stabilizált távcsőtől kezdve a rendelkezésére álló összes eszközt felhasználta a bűnüldözés elkerüléséhez. Még az autó tetejére hőkamerát is felszerelt, hogy észlelje az állatok és a rendőrségi cirkálók út menti hőjegyeit. Arne Toman, az egyik sofőr szerint ő is csomagolt „[t] raffic fényváltót. Elektronikus kürt és P / A. államonkénti rendvédelmi útmutató. 10 kódú csalólap. pakli FOP kártyákat.”

A legmeglepőbb, hogy a csapat a CBS News interjújában megerősítette: „Szerencsére semmi rossz nem történt. Nem volt semmiféle veszekedés a rendőrséggel, vagy bármi, ami lelassított volna minket. Az utazás során országos „spotterek”, sofőrök hálózata segítette őket, akik földi és légi sebességcsapdák után kutattak az előttünk álló úton.

Az online autós rajongók és versenyzők többségének reakciója virtuálisan ötös volt. Természetesen az ágyúgolyó elkészítésével kapcsolatban szinte semmi sem legális. Nem meglepő, hogy a csapat hatalmas visszahatással nézett szembe a hatóságok, a rendőrök és még a rajongók részéről is. Toman gyorsan rámutatott, hogy a hajtás teljesen biztonságos. "Egyáltalán nem voltak szoros hívások" - érvelt. „Nem haladunk el az emberek mellett nagy sebességgel, egyszerűen azért, mert veszélyes, és ha ezt tennénk, akkor vakmerőn vezetnénk, csak felhívják a rendőrséget, és akkor csak rendőrségünk lesz ránk vár."

Természetesen bárki gyorsan vezethet. Óriási szerencsés érzés, hogy a csapatnak „nincs közeli hívása” a hólyagosítóan gyors transzkontinentális utazás során. Ha a Top Gear bármit is tanított nekünk, akkor ez az: „A sebesség soha nem ölt meg senkit. Hirtelen mozdulatlanná válik ez az, ami megkapja."

Nem valószínű, hogy az új rekord megdől - valaha is. Mert mindig lesz valaki őrültebb, pofátlanabb és még lemezéhesebb is, mint az előző. Egy dolog azonban biztos: Soha senki nem fogja megtenni azt az ikonikus csavargást vagy hirsute, '70-es évekbeli pornósztár szexuális vonzerejét, mint Burt Reynolds. Isten nyugosztalja.