Az Aprilia Egy 217 Lóerős Superbike-ot Ugrat, Amelyet RSV4 1100-nak Neveztek El

2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40

Jó mártás, a lóerős háborúk, amelyeket láttunk gyökeret verni az autóiparban, elterjedtek a motorkerékpárok területén is. A motorkerékpárok nemcsak könnyebbé, mozgékonyabbá és általában könnyebben elcsépelhetővé válnak a versenypálya körül, hanem olyan fegyverzetű ballisztikával is elárasztották őket, amelyet még két kerékkel ellátott dolgokban láthattunk. Példakép: Aprilia nukleáris, 217 lóerős RSV4 1100 szuperbicikli.

Beszéljünk arról a motorról. Az RSV4 1100 1100 köbcentis V-4 motorral működik. Az RSV4 képes a gerincet bizsergető, 13200 / perc fordulatszámra váltani, és a tervezés és a mérnöki elv köré épült, „hogy az legyen az abszolút legjobb és leggyorsabb kompromisszumok nélküli szuperbicikli, amely teljesítmény és hatékonyság szempontjából a legközelebb áll az Apriliracing kerékpárokhoz”. A márka nyilatkozata, a motorkerékpár EICM2018-as bemutatkozása előtt, biztos, hogy a pokol úgy tűnik, hogy Aprilihas lehúzta.

Bár nem adtak ki teljesítménymutatókat, az Aprilih által elvégzett összes új alkatrész és módosítás az RSV4 1100 motorjába - beleértve az utcai törvényes Akrapovic kipufogót, nagyobb áramlású olajszivattyút, optimalizált szívószelep időzítést, hosszabb ötödik és hatodik sebességfokozatot, új elektronikus benzinbefecskendezést rendszer, a Magnetti Marelli ECU és az RSV4 1100 90 lb-ft nyomatéka - ez a szuperbicikli biztos, hogy a tarkóján lévő szőr egyenesen feláll, még akkor is, ha a lábát csak tökéletesen meggörbíti.

Ami a kezelést illeti, az RSV4 1100 váza változatlan marad. Április szerint az eredeti torziós merevsége miatt a kovácsolt és öntött alumíniumból semmit sem kellett módosítani az 1100 köbcentis motor további lóerejéhez és nyomatékához. Ennek ellenére az RSV4 1100 felfüggesztését és súlyeloszlását megváltoztatták a nagyobb teljesítmény és a jobb kezelhetőség érdekében. Ezen túlmenően, hogy segítsen megállítani a V-Max motorkerékpárjait, Apriligave az RSV4 1100 új Brembo egységeket hűtő légcsatornákkal, hogy segítsen csökkenteni a fékhőmérsékletet vágány- és pályaszerű helyzetekben.

Most valószínűleg azon gondolkodik, mennyibe fog kerülni ez a MotoGP-re kész motorkerékpár - és mi is. Az Aprilih egyelőre nem tette közzé az RSV4 1100 árait, de valami ésszerű dolog miatt nem tartjuk vissza a lélegzetünket. Ez az egyik legerősebb motorkerékpár, amelyet valaha gyártottak. egyetlen célra épített gép. A pénz nem volt tárgy. És ha ilyen gépre vágyik, akkor ugyanolyan gondolkodású lesz. Legalábbis ezt gondoljuk.