Logo hu.masculineguide.com

Hitch-re Szerelt Kerékpártartók, Hogy A Szezonban Elérje A Nyomvonalat

Tartalomjegyzék:

Hitch-re Szerelt Kerékpártartók, Hogy A Szezonban Elérje A Nyomvonalat
Hitch-re Szerelt Kerékpártartók, Hogy A Szezonban Elérje A Nyomvonalat

Videó: Hitch-re Szerelt Kerékpártartók, Hogy A Szezonban Elérje A Nyomvonalat

Videó: Hitch-re Szerelt Kerékpártartók, Hogy A Szezonban Elérje A Nyomvonalat
Videó: Mounting a HF 2000lb ATV Winch to Trailer Hitch 2024, Lehet
Anonim

Sok jármű fel van szerelve vonószerkezettel, és nem, miután a piaci modelleket a legkisebb járművekre is fel lehet szerelni. A vonórádióvevők kétféle méretben kaphatók: 2”és 1,25”.

Ebben a körben kizárólag a vonóhorogra szerelt tálcák állványaira összpontosítottunk. Ezeket a fogasléceket egy rögzítő kar segítségével tervezték meg, amely az első gumiabroncsot a tálcához tartja, míg a hátsó gumiabroncsot kis heveder rögzíti.

Ennek a stílusállványnak az előnyei a következők: A könnyű felrakás, mivel közelebb vannak a talajhoz, szinte bármilyen stílusú és méretű kerékpárt képesek megfogni, és a vonóhorogra szerelt kerékpártartók potenciálisan csökkenthetik a szélállóságot, mivel a kerékpárok a hátsó jármű. Másrészt ezek az állványok drágábbak, nehezebbek lehetnek, és egyesek korlátozhatják a hátsó rakományhoz való hozzáférést.

Itt van az 5 kerékpártartó lista (külön sorrendben), hogy eljusson az ösvényhez ebben a szezonban és azon túl is.

YakimDr. Tálca - 579 USD

Jellemzők:

  • Biztonságosan 26–29”kerekeket és legfeljebb 5” széles gumiabroncsokat hordoz
  • Legfeljebb 18”hely az egyes kerékpárok között
  • A QuickChange kar szerszám nélküli beállítást biztosít a kerékpárok terhelése közben, minimalizálva a kerékpárok közötti interferencia lehetőségét.
  • Könnyen használható RemoteControl billenőkar és könnyű, alumínium kialakítás megkönnyíti az állvány szellőjének emelését és süllyesztését
  • Szerszám nélküli reteszelés a SpeedKnob ™ a biztonságos és könnyű felszerelés érdekében a járművéhez
  • Az SKS kábelzárrendszere minden kerékpárhoz rögzíti a kereket és a keretet is
  • Legfeljebb 40 font súlyú kerékpáronként (összesen 80 font)
  • Hordjon harmadik kerékpárt az EZ + 1-vel (külön megvásárolható - 229 USD). Súlya 9 font.

p> Mi tetszett:

Ez az állvány hihetetlenül könnyű, köszönhetően annak, hogy az összes alumínium felépítése mindössze 34 font (és csak 44 font, ha hozzáadjuk a harmadik kerékpár opciót). A korábbi modellektől eltérően nincs szükség szerszámokra a jármű beszereléséhez vagy eltávolításához. Lehetővé teszi az 1.25”-es modell harmadik kerékpáros opcióját. Az állvány billentő mechanizmusa nagy és könnyen hozzáférhető. Minden méretű kerékpár befogadására alkalmas (beleértve a zsíros kerékpárokat is), és a reteszelő rendszer mindkét kereket és keretet rögzíti az állványhoz.

Amit nem tettünk meg:

Bár könnyebb, ez az állvány nagyobb, mint a Yakima korábbi tálcás állványai. A billentőkar nehezen működtethető. A reteszelő karok nagyon kicsi gombokkal működnek. Ez az állvány legfeljebb 40 font súlyú kerékpárokra korlátozódik.

Thule T2 Pro XT - 579 USD

Jellemzők:

  • Könnyű felszerelni és eltávolítani az állványt az eszköz nélküli AutoAttach rendszerrel
  • A hordozó könnyen összecsukható, ha nincs használatban, és a HitchSwitch karja miatt eldőlhet a járműtől a hátsó hozzáférés érdekében
  • Rögzítse a kerékpárokat az állványra, és rögzítse az állványt a vevőhöz az integrált kábelzárral és reteszelőgombbal
  • Távolítsa el a kerékpáros interferenciát azáltal, hogy oldalirányban állítja be a kerékpár tartóit
  • Gyorsan rögzítse a kerékpárokat a keret nélküli érintkezés nélkül a váz nélküli racsnis karral
  • Ideális karbon vázakhoz, hegyi, lesikló és kövér kerékpárokhoz, mivel illeszkedik 20 - 29 "-es és legfeljebb 5" -es gumiabroncsokhoz adapter nélkül
  • 2 biciklit hordoz (4-re bővíthető a T2 PRO XT 2-Bike Add On segítségével)

p> Mi tetszett:

Ellentétben másokkal a körben, ez az állvány kibővíthető négy kerékpár befogadására. A kerékpáros interferencia kiküszöbölhető az oldalról oldalra történő beállítással. A HitchSwitch karra kattintva könnyedén hozzáférhet a hátsó kapuhoz, amikor az állvány lefelé dől. A „V” alakú kerekek bármilyen méretű kerekeket tartalmaznak, és a kar rögzíti a kerékpárt az állványhoz. Míg az állvány súlya meghaladja a Dr. tálcát, kerékpáronként 20 fonttal többet tud befogadni (60 font versus 40 font).

Amit nem tettünk meg:

Ez az állvány csaknem 20 fontot nyom, mint a legkönnyebb állvány ebben a körben. A T2 Pro XT legfeljebb 4 kerékpárt képes szállítani a Bike Add-on (külön kapható - 419,95 USD) kerékpárral, de csak 2”-os vevőkészülékekhez érhető el. Ezenkívül, ha a maximálisan 4 kerékpárt kívánja szállítani (kiegészítõvel), a teljes beállítás 1000 dollárba kerül.

RockyMounts Splitrail - 500 dollár

Jellemzők:

  • Könnyű króm és alumínium szerkezet
  • A 44 font összeszerelt tömeg a legkönnyebben elérhető, bővíthető vonóhorogtartóvá teszi (csak 2 ″)
  • A SplitRail Single Bike Add On 2 ″ -es modellt kibővít 3 vagy 4 kerékpár szállítására (külön megvásárolható)
  • 20-29 ″ -os kerekekkel és új „Plus” méretű gumikkal szerelt kerékpárokhoz. 48 ″ maximális tengelytáv
  • 4 hüvelykes oldalsó tálca beállítása a kerékpárok egyszerű és könnyű be- és kirakásához
  • Szerszámok nincsenek felszerelve a járműre, egyszerűen telepítse a vonóhorgot, rögzítse és húzza meg a bütykös rendszert
  • A szabadalmaztatott lengésgátló mechanizmus gyakorlatilag kiküszöböli az állvány minden mozgását
  • Az integrált kábelzár rögzíti a kerékpárokat az állványhoz, a rögzítõcsap rögzíti az állványt az autóhoz
  • Falra szerelhető tárolóhorgot tartalmaz

p> Mi tetszett:

Ez a viszonylag könnyű állvány még jobban észrevehető, ha további kerékpárokhoz hozzáadjuk az Add On alkatrészeket. Nagyon szerettük, hogy az állvány falra szerelhető opcióval tárolja az állványt, ha nincs rögzítve az autóhoz (ez meghaladja a garázs padlóján való elhelyezés lehetőségét). Az elülső gumiabroncs racsnis kampója a helyén marad, és soha nem kérdőjeleztük meg a kerékpárok biztonságát utazás közben. Emellett a rack nulla ingatagságot mozgás közben.

Amit nem tettünk meg:

Míg az állvány akár 4 kerékpár befogadására is bővíthető, ez a lehetőség csak a 2”-es modellben érhető el. A kerékpárok közötti interferencia kiküszöbölése érdekében a fogasléc 4”oldalról oldalra állítható, különböző csavarpozíciókkal. Ehhez azonban minden tálcát le kell csavarni a rögzítési pontjáról, amit a legjobban otthon, nem pedig az úton lehet megtenni (megjegyzés: ha egyszer beállítottuk, akkor tökéletesen működik, ha ugyanazokat a kerékpárokat folyamatosan hordozzuk). Az integrált reteszelő mechanizmus csak elég hosszú ahhoz, hogy rögzítse a keretet az állványhoz.

Saris SuperClamp EX - 470 USD

Jellemzők:

  • Kettős kerékrögzítő kampók
  • Könnyű, mégis hatalmas! Súlya mindössze 35 font, és elég masszív ahhoz, hogy 2 biciklit szállítson, egyenként akár 60 fontot is.
  • Integrált zárakkal és fényvisszaverőkkel rendelkezik az extra biztonság és láthatóság érdekében éjjel-nappal.
  • A billentési funkció lehetővé teszi a sraffozást, még akkor is, ha teljesen meg van töltve, és felhajlik, ha nem használják.
  • A karcsú és kompakt kivitel 2 kerékpárt foglal el egyetlen rúdon.

p> Mi tetszett:

A kettős juhász kampói mindkét kerék tetejéről tartják a kerékpárt (ez az egyetlen állvány ebben a körben, amely rendelkezik ezzel a funkcióval). Ez a funkció gyors és könnyűvé tette a kerékpárok be- és kirakodását. Az állvány eldönthető az autótól, hogy hozzáférhessen a hátsó tárolóhoz. A fogasléc az autóhoz, az integrált reteszelőrendszer pedig a kerékpárokat az állványhoz rögzíti. Ez a leggazdaságosabb állvány ebben a csoportban anélkül, hogy a hasonló állványokban található tulajdonságokkal spórolna.

Amit nem tettünk meg:

Csak legfeljebb 4”méretű gumiabroncsokat tartalmaz, de lehetősége van külön megvásárolni a kövér gumiabroncsok keréktartóit. A bővíthető négy kerékpár opció (külön megvásárolható) csak a 2”-es modellben érhető el. Ez az állvány kevesebb beállíthatóságot biztosít a változó méretű kerékpárok között, ami bizonyos interferenciát okozhat bizonyos modellekben.

Küat NV 2.0 - 629,00 USD

Jellemzők:

  • Állítható első gumiabroncs tartó rendszer
  • Újratervezett forgócsap opcionális lábsegítővel
  • Teljesen integrált kábelzárak
  • Trail Doc tartalmazza
  • Az első gumiabroncsos racsnis kialakítás intuitív kioldással
  • A hátsó gumiabroncs hevedere együttesen öntött hevederrel rendelkezik a kerekek védelme érdekében
  • Szerszám nélküli felszerelés kézi szorítós bütykös rendszerrel
  • Prémium fényű fémpor vízzel átadott logókkal
  • Függesztő zár mellékelve
  • Körülbelül 50 font
Image
Image

Mi tetszett:

Imádtuk a beépített kerékpárállványt a nyomvonal feletti javításokhoz. Mivel ez a funkció a kerékpár felső csövéhez van rögzítve, nem minden vázszerkezetnél működik. Az integrált reteszelő mechanizmus minden kerékpárhoz elérhető. Mint néhány más a körben, ez az állvány egyenként akár 60 font súlyú kerékpárokat is elfér. A racsnis kar biztonságosan rögzítette az első gumiabroncsot. A keréktálcák állíthatók a kerékpáros interferencia elkerülése érdekében. Az állvány emelésének és süllyesztésének kioldó mechanizmusa problémamentes és eléggé megdöntött ahhoz, hogy hozzáférhessen a hátsó rakterhez.

Amit nem tettünk meg:

Ez volt a legdrágább állvány, amelyet teszteltünk. Bár bővíthető 4 kerékpár szállítására, csak a 2”-es modellben érhető el. A hátsó kerék rögzítési pontján nem volt annyi kupak, mint szerettem volna, de az általunk kipróbált összes kerékpár biztonságos maradt szállítás közben.

Végső gondolatok:

Szeretjük a függesztőszerkezetre szerelt tálcákat. Ezen állványok ára sokkal inkább befektetés, mint más lehetőségek, de a könnyedség és a kényelem megéri az árcédulát. Az ilyen állványokba történő befektetés során figyelembe kell venni a következőket:

  • Az összes rack ebben a körben 470 és 629 dollár között mozgott
  • A kerékpárok közötti távolság (ez személyes preferencia, és függ a kerékpár opcióitól) és az interferencia mértékétől
  • A kerékpárok biztonsága az állványon. Egyetlen reteszelő mechanizmus sem teljesen lopásbiztos, ezért javasoljuk, hogy ezt vegye figyelembe utazás közben. Személyesen cipeljük kerékpárunkat a szobánkba, amikor utazunk és éjszakázunk.
  • Ellenőrizze az adott jármű hozzáférési lehetőségét és azt, hogy terhelt állapotban működik-e.

Ajánlott: