A Coronavírust Elhagyva Egy Toyota 86 Hakone-val

2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40

A koronavírus, a gumi hírek folyamatos gátja és a gazdaság bukása túl sok volt. Túl sok volt egyszerre. Otthonról dolgozom, és továbbra is késztetést kaptam arra, hogy megússzam, amikor a járvány beköszöntött. az ember csak annyit tud elvinni.

A sajtóflották mindennek ellenére továbbra is járműveket osztogattak az újságíróknak abban a reményben, hogy képesek leszünk megírni néhány dolgot, amellyel mindenki más elfeledkezhet, nos, mindenről, ami történik. Legalábbis így értem, mit kellett volna tennem, amikor a 2020-as Toyot86 Hakone-t ledobták a lakásomra. Az időzítés nem is lehetett volna jobb.

A vezető szerkesztő levele, miszerint valóban dolgoztam, és nem csak a kezemben lollygáztam, akkor lőttem fel a 86-ot, amikor a nap elkezdett lepattanni négyemeletes apartmanházunk ablakairól. Az úticél? Sandy Hook, MD.

Virginiában nőtt fel, volt néhány általános hiedelem a környező államokról. Maryland az őrült sofőrök otthona volt, míg Nyugat-Virgini feltérképezetlen terület volt, csak a bátrak számára. A Marylandben élő Virginiis a juppies számára és a West Virginiis gyönyörű, tágra nyílt területtel van tele, ahol az idő lelassul.

Annak ellenére, hogy 20 páratlan év mellett éltem West Virginifor mellett, még soha nem szántam időt az állam feltárására. Rengeteget hajtottam már rajta, de soha nem ez volt az elsődleges cél. Sandy Hook Nyugat-Virginia, Maryland és Virginia határában található, a hatalmas Potomac folyó választja el. Tökéletes hely lenne megszerezni a Nyugat-Virginifix-emet anélkül, hogy az állami vonalak fizikai áthúzásával bármilyen tulajdonságot elrontanék. Semmi olyan, mint 66 mérföld nyitott út egy irányban, hogy megtisztítsa az elmét.

gyors autóút a városból, hogy elkapjam az I-70 W-ot, és már jó úton vagyunk. Az autópályán való túrázás gyorsan megnehezíti a munkát. A 86-os nyers, az alapoktól eltekintve sportautó. Nagyon kevés a hangtompítás, és az összes olcsó anyag zajos az autópálya sebességén. A vezetőt és az autót egyaránt megadóztatja. A szép barna és fekete kabin fantasztikusan néz ki a Hakone-ban, az Alcantrlook fröccsenése pedig különösen szembetűnő. Bár unalmas, az autópálya-vezetés sok időt hoz annak megnézésére, hogy a 86-os mennyit fejlődött. Az eredeti, 2013-ban megjelent Subaru BRZ-vel és Scion FR-S-rel szinte azonosnak látszó és érzésű, a 86 önálló vákuumban élt.

Baltimore-tól távol az I-70 W 70 km / h-ra mászik, és az úton lévő néhány sofőr elrepül. Még ha akarnánk is, nincs mód lépést tartani velük. A 86-os 2,0 literes lapos négyesét 2013 óta nem érintik meg, a kézi sebességváltóval szerény 205 lóerőt produkál. Váltás közben váltson lejjebb, a melléktermék a zaj, nem pedig a teljesítmény. Az autópályán a 86 elveszett kutyának érzi magát, aki nem biztos abban, hogyan juthat haza. Szerencsére hajlandó hallgatni a parancsokat.

Amint elhaladnak a Sandy Hook jelzései, a Sandy Hook Roadra merészkedünk, egy kicsi, kanyargós útra, amely a Potomac folyó görbületét követi. Nagyon szükséges szünet mindazon hétköznapi autópálya-mérföldektől. Az ablakot lenyomva a Potomac morajlása átvágja a boxer motorjának kemény ütését. Odalenn a Potomac-szal párhuzamosan futó vasúti sínek alig pár méterre vannak a benőtt borostyánnal borított fáradt sorházaktól. Ezek az otthonok, mint a 86, úgy néznek ki, mintha évek óta nem változtak volna.

Az utak egyre szűkebbek, így a 86-os masszívnak érzi magát. Mégis az autó méretű sziklákkal és a „Fallen Rocks” felirattal ellátott hatalmas sziklák valahogy egyszerre teszik mikroszkóppá a sportkocsit. Az egyik oldalon buja erdővel, a másikon a Potomac-szal az út kanyarog és átvágja az utat az Anyatermészeten. Odakint a 86 életre kel. A rovátkás sebességváltó, a kis csúszást biztosító kipörgésgátló rendszer és a közvetlen kormányzás, amely több visszajelzést ad, mint a villát a fali aljzatba tolni, megéri az utazás kezdeti slogját.

Az autópálya hosszú vándorlása után szünetre van szükségünk. Szerencsére a Potomac folyónál elhelyezkedő hajó rámpa biztosítja a tökéletes hátteret a közjátékhoz.

Gyors uzsonnával és fotózással elindulunk a Harpers kompútra. Az ilyen kedves kanyarokat a legteljesebb élvezetnek szánják, ezért világít a műszerfalon a „Track”. Az egyetlen észrevehető különbség, amelyet a Track mód hoz, az a csúszás a hátsó kerekeknél. Néhány sportautó a mai piacon túl sok mindent irányít. A fojtószelep reakciója, a motor teljesítménye és a kormánysúly között a túl sok beállítható dolog olyan, mintha három teljes oldal opcióval járnánk étterembe. Túl sok van. Ez az, ahol a 86 egyszerűsége boldog. Szeretne egy kis csúszást, egy kis csúszást vagy egy csomó csúsztatást? Ez az. Válasszon egyet a három közül.

A 86-osnak az éles sarkok körüli átdobása rendkívüli túlkormányozhatóságot eredményez. Ez csak annyira kommunikatív, annyira megnyerő, olyan egyszerű, hogy szinte eggyé válik a kanyarokban lévő sportautóval. A futómű a tökéletesség közelében van, így a 205 lóerős boxer motor kirívó tökéletlenség. A gombokkal lenyomott, rendkívül szilárd felfüggesztésű, majdnem nulla karosszériával ellátott sportautó csak nagyobb teljesítményért könyörög.

A Harpers kompút kereszteződésében balra fordulunk a Limeklin útra. Ez valóban egypályás út, abszolút nincs lefutási terület. A Potomac folyóval párhuzamosan halad. Sűrű lombok és sziklák veszik körül, amelyek közvetlenül a folyóba vezetnek, itt nincs hely a hibáknak. kicsit túl gyorsan, és nem kerül sövénybe, hanem a folyóba teker. 50 lábos zuhanás után.

Itt az erő hiánya nem kérdés. Csak kevés olyan autó létezik, amely valóban élvezetesebb lenne az ilyen keskeny aszfaltterületeken, és ezek olyan kicsi, csipkés autók, mint a Ford FiestST vagy a MazdMX-5 Miata. Az utakon ezekre a kicsi és veszélyes lóerőre van szükséged.

Az újraindítás gomb biztonsági hálója nélkül utolérjük a Harper's Ferry Road-ot. Ha azt látjuk, hogy két autó elfér egy úton, arra késztetjük a 86 lábát. Lendületes autóként az a legjobb módja, hogy a 86-osból a legnagyobb mulatságot érjük el, ha felgyorsítja az autót, majd megpróbálja a lehető legjobban fenntartani ezt a sebességet a kanyarokban. A játék, amelyet gyakorlatilag olyan autók számára találtak ki, mint a 86, segíti a mérföldek elrepülését.

seriff a Chevrolet Tahoe-ban a szembejövő sávban azonnal leállítja a játékot. A szívem kihagy néhány ütemet, és a tenyerem azonnal izzad. Meghatottan nézek le a mérőeszközökre, hogy megtudjam, milyen gyorsan haladok. Lám, nem túl sok a sebességkorlátozás. Mély lélegzetet. Ebben rejlik a tökéletes ok magának a 86-nak a megvásárlására. Pokoli időd lesz, miközben ésszerű tempóban haladsz. Ma nem osztottak ki jegyeket, de ezzel gyorsan véget ért a huligánkodás.

A Harpers kompút közvetlenül Sharpsburg kisvárosába vezet. Álmos kisváros, amely erősen megtartja a múltat. Az élénkzöld és arany színű 86 Hakone kiemelkedik a gyarmati épületek és a rozoga házak közül. Felejtsd el a Dairy Queen vagy a Baskin-Robbins megtalálását, ezen a helyen Nutter's Ice Cream található. Lehet, hogy zárva van, de még mindig tökéletes helynek tűnik, ahol gyorsan megszakadhat, mielőtt visszatérne a való élet nyüzsgéséhez.

A városból kifelé haladva a Baltimore felé vezető főútra felfedjük a forgalmat a Blue Ridge-hegység fái között. Ha csak néhány órára, a 86 segített elfelejteni a jelenlegi helyzetet, amely szinte minden amerikait érint. Nem csak ez a legkönnyebben vezethető hátsókerék-hajtású sportautó a piacon, de az egyik legélvezetesebb is. A teljesítmény és az erő hiánya azt jelenti, hogy ez nem az autó, amellyé növekedhet, hanem az a jármű, amely elősegítheti a növekedést. Mint azt a drága plüssállatot, amely gyerekkorában volt, kinőtte, de az emlékek megmaradtak.

Régi, elavult, erősen alulteljesített, a 86-nak nagy szüksége van frissítésre. Bármennyire is csinos ez a limitált kiadású Hakone, ez a sportautó nem a halvány szívét szolgálja. A gyönyörű zöld árnyalat, az arany kerekek és a sárgásbarna belső tér nem változtatja meg a 86 igazi karakterét - ez a sportautó a kemény rajongók számára. Fáj a feneked, fáj a füled, és a saját verejtékedbe ázik, de hatalmas mosolyt visel. Az újkorú, megalóerős, rendkívül fényűző sportautók közül a 86 ugyanolyan üdítő, mint az erős mojito a 95 fokos napon.