Pur Sang Argentina Bugatti 35B Típusú Helyreállítás - A Kézikönyv

2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40

Fordítsa vissza az órát 1924-re. Ettore Bugatti, egy olasz származású francia tervező épp az utolsó simítást adta legújabb projektjének, a Type 35 prototípusának. Az ezt követő hat évben a Type 35 a vállalat legsikeresebb versenyautójává válik - állítólag több motorsport versenyen győzött, mint a történelem egyik gyártójának bármely más modellje.

Szám szerint a 35-es típusú becslések szerint több mint 1000 versenyt nyert meg. A győzelmek közül a Type 35 megnyerte az 1926-os Grand Prix világbajnokságot, öt egymást követő TargFlorio-győzelmet (1925-1929) és az alakuló Monacói Nagydíjat 1929-ben.

A II. Világháború előtti legikonikusabb pilóták töltötték az időt a Type 35 volánja mögött, köztük Rene Dreyfus, Louis Chiron (akinek neve a legújabb Bugatti szuperautót kecsegteti) és Pierre Veyron (egy másik nevet nem felejtünk el hamarosan).

A második világháború idején exkluzív európai autók kezdtek csordogálni Dél-Amerikába. A pótalkatrészek folyamatos rendelkezésre állása nélkül a régió kénytelen volt infrastruktúrát létrehozni, hogy reprodukálja sajátjait.

Évtizedekkel később megkezdődött az újjászületés Argentínában. A legendás versenyautók helyreállításához nemzedékeken át átadott készségeket használtak fel. A Pur Sang, ami franciául „tiszta vért” vagy „telivért” jelent, a második világháború előtti modellekre szakosodott az 1980-as években. A legigényesebb restaurációk létrehozása érdekében a Pur Sang saját gyártási eszközeit készítette a 35-ös típusú motor és más alkatrészek eredeti tervrajzai alapján.

A Pur Sang ArgentinTípus 35B ennek a munkának az eredménye. Ugyanazokat a technikákat alkalmazva, mint maga Ettore, a felújított 35-ös típus tökéletes kikapcsolódást nyújt az eredetihez. A műszerfalon kézzel forgatott finiserektől kezdve az angol kerékgyártásig, az eredeti négyszögletes csavarokig. Minden részlet a specifikáció és minden autó rendelésre készült.

Kevés a modern stílus. A CNC megmunkálás biztosítja a kritikus alkatrészek pontosságát és megismételhetőségét. Ettore számos előremutató mérnöki gyakorlatot tervezett, köztük az első alumínium könnyűfém keréktárcsákat, a hőelvezetés érdekében a kerék küllőkbe integrált fékdobokat, a négy sarokban a kiegyenlített fékezés előfeszítését, az üreges első tengelyt a rugók tömegének csökkentése érdekében és darab forgattyúház, hogy a 2,3 literes egyenesnyolc motoros jármű része legyen.

Miután az ügyfelek leadták megrendelésüket, elkezdhetik testre szabni a 35B típusú személyre szabásukat. Minden egyes gyártás körülbelül 90 napot vesz igénybe, és a Pur Sang nagyjából 20 megrendelést kap évente. A Pur Sang eddig több tucat autót szállított világszerte több mint 20 országba. A Pur Sang prominens ügyfelei között vannak a Bugatti család tagjai, a királyi családok tagjai és Jay Leno.