A Legkeresettebb Autók A Bonham 2018-as Speed Sale Fesztiválján

2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40

Míg a világ többi része elárasztotta a királyi esküvőt, mi spóroltuk izgalmunkat a Bonham Goodwood Festival of Speed Sale-nél - az Egyesült Királyság legfontosabb autós aukcióján.

A világ legkeresettebb autóinak sora 2018. július 13-án lesz eladó a The Goodwood Estate-ben, beleértve a végső James Bond Aston Martin-ot, a 20-as évjáratú Bentley-t és az 1961-es Aston Martin Zagatot, amely megdöntheti az Egyesült Királyság aukciós rekordját csaknem 17 millió font.

Mondanom sem kell, hogy nagy dolog. Persze, az új Electric Jaguar E-Type, amellyel a herceg és a hercegnő felpörgött, miután a rákapcsolódás elég szép volt, de a Bonham 2018-as Speed-akciójában szerelmesek vagyunk ezekbe az áhítottabb autókba.

1961 Aston Martin DB4GT Zagato

p> A „2 VEV” néven is ismert, ez a zöld, zöld hajtógép a legértékesebb brit autó, amelyet valaha kínáltak aukción Európában. Az Ex-Le Mans 1961-es Aston Martin-t CarrozzeriZagato legfontosabb alkotásaként emlegették (Zagato nevéhez fűződik a történelem leghíresebb, könnyű, aerodinamikai és sportos autók gyártása), összekeverve a brit mérnököket és az olasz stílust. És annak ellenére, hogy 57 éves, a túraautó friss, mint a százszorszép. A legendás versenyző szupersztár, Jimmy Clark, majd a 80-as és 90-es években Roger St John Hart, végül az Aston Martin Owners 'Club személyisége, Nick Cussons vezette … ma is alkalmas a pályára. Vagyis, ha több mint 17 millió fontot tesz fel, hogy pörgesse.

1965 Aston Martin DB5

- Tényleg olyan gyorsan kell vezetni? - kérdezi a gyönyörű nő James Bond utasülésén. Amire így válaszol: "Gyakrabban, mint gondolnád." Lehetetlen és meglehetősen elkeserítő betartani a sebességkorlátozást a monacói dombokon, amikor az 1965-ös Aston Martin DB5 volánja mögött ülsz - ugyanaz a pompás 007-es autó, amelyet Pierce Brosnan vezetett az 1995-ös GoldenEye című filmben (ő baddie-val versenyez XeniOnatopp vörös Ferrarijában). Ezt az ikonikus brit utat nemrég felvették a Festival of Speed aukciójára, amelynek értéke körülbelül 1,2-1,6 millió font volt. 2001-ben, amikor a DB5-öt megvásárolta a jelenlegi tulajdonos, ez lett a James Bond-emléktárgy értékesített darabja.

1953 Mercedes-Benz 300 Cabriolet

p> Az aukciós spektrum alsó végén, 220 000 - 280 000 fonton (igen, ez a Speed of Speed alsó része), ez az egyedi gyártású 1953-as Mercedes-Benz 300 ül, amely a világ egyik legexkluzívabb autója volt. Ez a háború utáni modell lett a preferált szállítási módszer Konrad Adenauer német kancellár részéről. Négy évbe telt, mire az előző tulajdonos helyreállította a 300-as dicsőségét, eredeti Benz alkatrészeket szerzett be, és még a második 300-at is megvásárolta a már nem gyártott darabok átadásához. Ez teszi az autót rendkívül ritkává, fényűzővé és magányossá. Ki álmodik még hajózást a fentről lefelé? És FYI: A Mercedes-Benz idén indul a Formula-E Racingbe…

1934 AlfRomeo Tipo B Monoposto

p> Utazzunk vissza az időben a 30-as évek közepéig, amikor megépült a Grand Prix-díjas AlfRomeo. Az AlfRomeo mérnöke, Vittorio Jano úgy tervezte az új Grand Prix autót, hogy versenyezzen a Bugatti és a Maserati legújabb modelljeivel. A Ferrari csapata az innovatív versenyautó-konstrukcióval nyerte meg a CoppAcerbo, valamint az Olasz és Spanyol Nagydíjat, míg ez az árverésre kerülő autó elnyerte a Donington Grand Prix-díjat. Ma az ostor bármi másnak tűnik, csak modernnek, és ezért szeretjük. A szüreti versenyzők megtestesítője, ez az együléses hajtás emlékeztet bennünket arra, miért fontos a szép játékok (ha a „szép” 4,5-5 millió font).

1957-es BMW 507 Roadster

p> Nem sírok, te sírsz… oké, sírunk, mert Bonham 57-es BMW-je fémcsoda, megéri a 2,2 millió fontos jegyet. Izom alakja, finom vonalai és cápa orra miatt leginkább észrevehető, a Bonham's-en árverésre kerülő 507 Roadster a volt uralkodó 500 köbcentis motorkerékpár-világbajnok, John Surtees, aki végül csatlakozott a Formul1-hez, és a Ferrarival lett bajnok. Vicces tény: Enzo Ferrari kijelentette, hogy pilótái nem rendelkezhetnek német autóval, miközben csapata versenyez, de Surtees nem mozdult. Ennek ellenére BMW-jét 2017-es haláláig megőrizte, a kecses túraautóval gyakran vezetett Anglia és Olaszország között. (Beszéljünk a tökéletes szóló közúti autóról). Az egyik legelegánsabb és legkifinomultabb sportautó, amit valaha gyártottak. Vége.