Tetőtéri Sátorvásárlási útmutató: Válassza Ki Az Ön Számára Legmegfelelőbb Lakóautót

2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40

Már jóval azelőtt, hogy a társadalmi távolságtartás követelmény volt, sokan rendszeresen kerestünk menekülést a civilizáció elől. A szárazföldi és a hálózaton kívüli kemping népszerűsége felrobbant az elmúlt évtizedben. Noha jó távolodni otthonától, a hálózatról való lemondás nem azt jelenti, hogy elkerüljük az összes kényelmet. Megfelelő tetőtéri sátorral hozzáférhet a plüss, bárhová elterülő alvóhelyhez, amely majdnem olyan kényelmes, mint otthon a hálószobája.

A tetőtéri sátrak előnyei és hátrányai

Töltsön bármikor a YouTube-on, és úgy tűnik, hogy az összes legnyálasabb szárazföldi fúrótorony drága tetősátrakkal büszkélkedhet. Mindenütt jelenlétük miatt követelménynek tűnnek azok számára, akik komolyan gondolják a szárazföldet. Ha egy piacon jár, fontos megértenie előnyeiket és hátrányaikat annak megállapításához, hogy megfelelőek-e az Ön számára.

A két legjobb ok, amiért a legtöbb autós táborozó a tetősátrat választja, a kényelem és a kényelem. A legjobb modelleket úgy terveztük, hogy pár perc alatt beugorjanak. A legtöbb esetben csak viszonylag vízszintes parkolóhely keresése, kevés heveder vagy retesz oldása és a tető emelése szükséges (szó szerint). Még a középkategóriás modellek hidraulikus rugókkal is büszkélkedhetnek, hogy ez utóbbit segítsék, ezért nulla közeli erőfeszítést igényel. A legtöbb modell elég tartós és robusztus ahhoz, hogy a legerősebb viharokat is túlélje, így sokkal ellenállóbbak az időjárás ellen, mint a legtöbb sátor. Sőt, a tetőtéri sátrak növekvő számában beépített habmatrac is található, amely a sátor belsejében maradhat, legyen az nyitott vagy zárt.

A tetőtéri sátraknak azonban két hátránya van. Az első és a legjelentősebb az ár. Még egy belépő szintű modell is ezer dollár körüli összegeket hoz vissza. Valójában az emberek többsége középkategóriás modellekre akarja költeni az extrapénzeket, amelyek könnyen 2000 dollár tp és 3000 dollár vagy annál többet is futtathatnak. Ennek ellenére, még ha figyelembe vesszük a teherautót vagy a terepjárót is, amelyhez a sátrat rögzíti, a végösszeg valószínűleg kevesebbet fog futni, mint egy lakóautó. A tetőtéri sátor megvásárlásakor a másik szempont az a további húzás, amelyet a járművén fog elhelyezni. Ezt a problémát nem igazán lehet megkerülni. Úgy van, hogy úgy mondjam. Csak tudd, hogy a további súly csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

Előnyök:

• Kényelmes
• Kényelmes

Hátrányok:

• Ár
• Húzás és súly

Tetőtéri sátor felszerelése autójához

Ha úgy döntött, hogy a tetőtéri sátor megfelelő az Ön számára, akkor a következő szempont a jármű megfelelő modelljének megtalálása. Az első lépés a gépjármű (ha gyárilag beépített tetőcsomagtartót tartalmaz) vagy az utángyártott tetőcsomagtartó kézikönyvének ellenőrzése. A legtöbben kifejezetten meg fogják mondani, hogy kompatibilisek-e a tetőtéri sátrakkal.

Minden tetőcsomagtartó képes a legnagyobb statikus és maximális dinamikus terhelésre. A statikus súly arra a súlyra vonatkozik, amelyet az állvány meg tud tartani, amikor a jármű áll. Ez ritkán kérdés, mivel a legtöbb autó tetejét úgy tervezték, hogy túlélje a borulásos balesetet. Mégis szánjon egy percet arra, hogy kiszámolja a sátor súlyát, valamint az utasok és felszerelésüket, hogy a tetőcsomagtartó elég erős legyen ahhoz, hogy mindent megtámasszon.

A dinamikus súly azt a súlyt jelöli, amelyet az állvány képes elviselni a jármű mozgása közben. A legnehezebb tetőtéri sátrak súlya több száz font lehet, ezért kritikus fontosságú tudni, hogy az autó állványa képes-e elviselni ezt a súlyt. Megállapítani, hogy nem lehet, nem örvendetes meglepetés, ha a sátor halálos lövedékké válik autópályán. Az utólagos tetőcsomagtartók általában erősebbek, mint a gyári alternatívák. Ha úgy találja, hogy valami robusztusabbra van szüksége, rengeteg lehetőség kínálkozik a Thule és a Yakima között.

Tetőtéri sátor telepítése

A tetőtéri sátor felszerelése általában egyszerű. A súlyuk miatt elengedhetetlen az erős partner, aki segít a telepítésben. Feltételezve, hogy kétszer is ellenőrizte új sátorának kompatibilitását a meglévő tetőcsomagtartó-összeállításával, nem kevés csavart, kapcsot, reteszt és hasonlókat kell rögzíteni. A kicsomagolástól a telepítés befejezéséig nem tarthat tovább 20-30 percnél. Ráadásul, ha be van kapcsolva, belátható időn belül nem kell aggódnia miatta.

Egyéb megfontolandó dolgok

Nyilvánvalónak tűnik, de mindenképpen erősítse meg az esetleges szállítási költségeket, amikor új tetőtéri sátrat vásárol. Néhány csúcskategóriás gyártó az „ingyenes” szállítást is magában foglalja, mert az ügyfelek már most fizetnek prémiumot termékeikért. Sok esetben azonban, mivel a legtöbb sátor átlagosan 100 és 200 font között mozog, a szállítási költségek jelentősek lehetnek. Érdemes lehet a sátrát boltban megvásárolni.

Egy másik szempont, amelyet figyelembe kell venni, hogy keménytetős vagy puha tetejű sátrat szeretne-e. A Hardtop modellek jellemzően nehezebbek és drágábbak, ugyanakkor tartósabbak és könnyebben állíthatók. A szövetmodellek több karbantartást és gondozást igényelnek a megfelelő kiszáradás érdekében. De könnyebbek és megfizethetőbbek is.

Egyes csúcskategóriás modellek olyan szép kiegészítőket tartalmaznak, mint a beépített napellenzők vagy külön fedett lakóterek. Moduláris egységek is rendelkezésre állnak, amelyek lehetővé teszik a vásárlók számára, hogy a jövőben bővítsék sátruk beállítását.

Készen áll a következő tetőtéri sátor megvásárlására? Nézze meg a legjobb tetőtéri sátrakat, vagy élvezze a legjobb utazási pótkocsik legjobb választásait.