A Polaris új, Együléses RZR RS1-el Hozza A Versenyképes Meleget

2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40

A szerencsére egymás mellett kínálják az egyszerű halandóknak a lehetőséget, hogy megszerezzék a trófeás teherautók élményének 75 százalékát, de a költségek töredékével. A Polaris, az egymás melletti közösség nagyapja pedig ezt az élményt kívánja még jobban emelni az új RZR RS1-gyel.

Míg az egymás melletti szórakozás nagy része barátot hoz magával az útra, és megijeszti belőlük a bejeezusokat, amikor csúszik a 76 mérföld / órás sebesség (kérdezze meg tőlünk, honnan tudunk), a Polaris úgy véli, hogy van olyan piac kemény lelkeseknek kevésbé törődhetett a haverjainak szórakozásával és inkább a sajátjaival. Ezért az új RZR RS1 együléses.

A Polaris szerint az RZR RS1 „az ideális gép a valódi vezető számára, aki túl akar lépni a határain, mentes a hátsó ülés vezetőjétől”. Miután megnéztük az RZR RS1-et, hajlamosak vagyunk egyetérteni. A vadonatúj alvázon ülő központi ülés a terepjáró buginak jobb súlypontot ad, és páratlan láthatóságot biztosít a vezetőnek, hasonlóan a McLaren F1-eséhez és más együléses versenyautókhoz.

Ami a felfüggesztést illeti, az RZR RS1-et felemelték az RZR XP 1000 EPS-ről, vagyis ennek a kis buginak elöl 16, hátul 18 hüvelykes futómű van. Ez körülbelül négy-hat centiméterrel több út, mint a Ford Raptor. Kissé csalódottak vagyunk azonban, hogy a Polaris nem illeszkedett az RZR RS1-hez az abszolút ragyogó Dynamix Active Suspension-hez, egy olyan aktív rendszerhez, amely hasonló a Ferraris, a Lamborghinis és a Corvettes termékeihez, ami a vállalat szabványos RZR-jét egy abszolút hellion.

Az RZR RS1 középpontjában 110 lóerős 1000 köbcentis H. O. 4 ütemű 2 hengeres, amelyet kifejezetten az RZR RS1-hez hangoltak. Bár ez nem tűnik soknak, alacsony súlya és rövid tengelytávja azt hiszi, hogy 110 lóereje bőven elég lesz arra, hogy fülig vigyorogjunk.

Itt voltak a dolgok érdekessé válni. Mint korábban említettük, a trófeás teherautók költségesek, sőt, néhány egymás mellett eléri a 30 000 dolláros tartományt. Az RZR RS1 nem fog. A márkakereskedésekben 2018 februárjában elérhető RZR RS1 csak 13 999 dollárt fog visszafizetni az ügyfeleknek, és az elért teljesítményért ez sikító üzlet. A fenébe, azon gondolkodunk, hogy házaspárt szerezzünk az irodába! Alig várjuk, hogy beüljünk a volánba és elküldjük.

Képek a Polaris jóvoltából