Minden, Amit Tudunk A Ford 2018-as Mustangjáról - Auto

2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40

A Chevy Camaro SS kifinomultabbá és erősebbé válásával, valamint a Dodge Challenger vadonatúj generációjának esedékességével a Mustangnak meg kell tartania az eszét. Ezt szem előtt tartva a Ford rengeteg frissítést készít a következő évre, a „Stang. Itt mindent tudunk a 2018-as Ford Mustangról.

Stílusfrissítések

Habár a 2018-as Mustangot nem mutatták be testében, a Ford néhány hónappal ezelőtt online felfedte a kupé és kabrió karosszériákat. Noha nem különböznek drámai módon, a külső változtatások vegyes visszajelzést kaptak.

Az A-oszloptól kezdve minden új. Az új, keskenyebb fényszórók három LED-es nappali menetfényt tartalmaznak, amelyek ötvözik a hűvös formatervezést és a biztonságot. Az alábbiakban az első lökhárítót az élesebb megjelenés érdekében átalakították, és vízszintes irányjelzőket adtak hozzá. Az új szellőzés a motorháztetőben agresszivitást ad az alaplemezhez ’Stang. A hátsó rész új dizájnt is kapott, szabványos négytetős kipufogó nyílásokkal. A változtatásokat három új festési lehetőség és egy tucat új kerék tervezi.

Jobb teljesítmény

A Ford a 2018-as modellévre elveti a Mustang belépő szintű, természetes szívású V6-os hajtásláncát. Így a 2,3 literes EcoBoost négyhengeres és 5,0 literes „Coyote” V8 marad az egyetlen motorválaszték. Ne aggódj a V6 híján, mivel a Mustang több hatalmat és teljesítménybeli finomságot szerez az egész pályán.

Az új belépő modell turbófeltöltős négyes vonallal most 310 lóerőt és 350 font nyomatékot jelent, ami 30 lb-ft nyomaték növekedést jelent. új, 10 fokozatú automata sebességváltó lesz elérhető a szokásos hatfokozatú kézikönyv mellett. A 60 km / h-s gyorsulásnak 5,0 másodperces ügynek kell lennie.

Nagyobb hír a frissített Mustang GT-k teljesítményének növekedése. Az 5,0 literes V8 most 460 LE és 420 lb-ft nyomatékkal rendelkezik, 25 és 20 lb-os fejlesztésekkel. Ezek az adatok a Mustang GT-t csak 5 lóerővel növelték a Camaro SS-n, de még mindig csökkentették a 35 lb-ft nyomatékot. Ezeknek a növekedéseknek köszönhető az üzemanyag-szállító rendszer, amely mind a közvetlen, mind a nyílás befecskendezését alkalmazza, a magasabb vonal és az új változó kipufogógáz. Az EcoBoost modellhez hasonlóan hatfokozatú kézi és tízfokozatú automata lesz a kínálatban.

A Ford arra számít, hogy a GT négy másodperc alatt eléri a 60 km / h sebességet, amikor a sofőrök az új Drag Strip módot használják. Valamennyi Mustang hasznát veszi a Ford vonalzár funkciója is, ami fordítva gumiabroncs-aprító kiégéseket jelent. Azok számára, akik nem ismerik a vonalzárat, ez az a rendszer, amely 15 másodpercre reteszeli az első fékeket, így összetörheti a fojtószelepet és füstöt hozhat létre.

Végül, de nem utolsósorban a frissített Mustang a GT350 MagneRide adaptív lengéscsillapítóit használja a jobb vezethetőség érdekében a pályán és a rugalmasabb közúti vezetés érdekében.

Fejlett technológia

A Ford néhány kulcsfontosságú változtatást hajt végre a 2018-as Mustang felszínén is. Első alkalommal a Mustang olyan járművezetői segédeszközöket tartalmaz, mint az ütközés előtti segítség a gyalogosok észleléséhez, távolságjelzés, sávelhagyási figyelmeztető rendszer és sávtartási segítség. A tulajdonosok külön FordPass nevű okostelefonos alkalmazást is használhatnak autójuk beindításához, zárolásához, feloldásához és helyének meghatározásához.

A Mustang a biztonságtechnika mellett átveszi a Ford első digitális műszercsoportját, 12,0 hüvelykes LCD ingatlannal. Három egyedi témával a járművezetők újrakonfigurálhatják a kijelzőt, és tárolhatják az előnyben részesített felfüggesztés és kormányzás beállításait. Ez egyértelműen modern Mustang.

Különleges kiadások

A Ford szereti a különleges kiadású Mustangokat gyártani, és bár nem mindegyik olyan izgalmas, mint azt a Ford szeretné, ha hinnénk, néhányuk nagyon félelmetes. A legtöbben valószínűleg ismerik a Shelby GT350 / R-t, amely talán a legjobban kezelhető izomautó, amit valaha gyártottak. Bármennyire is lenyűgöző az autó a pálya körül, nem képes lépést tartani a Dodge 707 LE-s Hellcatjával (vagy új 840 LE-s Demonjával). Az alvilág tagjainak megfelelő megvédése érdekében a Ford feltámasztja Shelby GT500-at.

Még 2013-ban a Shelby GT500 662 lóerős volt, így számíthatunk arra, hogy az új modell felfelé 700 lóból áll majd. az új 5,0 literes ikerturbós V8-at erőteljes Brembo fékekkel, Michelin Pilot Sport Cup 2 gumikkal és szénszálas vagy alumínium építőanyagokkal fogják párosítani.

Ha a 700 plusz lóerős izomkocsi kissé túl nehéznek tűnik, a másik, pletykáknak számító, „Stang” különkiadás megfelelhet a kedvednek. 2004 óta nem kínálta a Ford a Mach 1 Mustangot, de 2018 lehet az autó nagy hozama. Nincs sok részletünk, de a Mustang GT-hez képest nagy erőnlétre és merész új stílusra számítunk.

Árazás

A 2018-as Ford Mustang július végén kerül forgalomba. Az árra vonatkozó információkat még nem tették közzé, de referenciaként a 2017-es EcoBoost Mustang ára 26 195 dollár, míg a GT 33 195 dollár.