Ez Az 1967-es L88 Corvette Lehet A Legritkább Vette A Világon

2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40

Vannak ritka autók, aztán vannak ritka autók. Például a Plymouth Prowlers-t manapság nehéz megtalálni. De, őszintén szólva, ki keresi? Az Original, a ’60 -as erCorvette viszont a legkeresettebb autók közé tartozik a világon. Egy teljesen eredeti, 1967-es „Vette” épp most került eladásra, és lehet, hogy ez a „Szent Grál” - ez az egyedülálló klasszikus autógyűjtő, akinek (majdnem) minden megvan.

Novemberben a világ vezető klasszikus Corvette márkakereskedése bejelentette, hogy nemrégiben megszerezte a világ legritkább Corvette-jét. A Sunfire Yellow 1967 L88 Corvette Coupe az utolsó a maga nemében eredeti motorral. Az új tulajdonosok, a kaliforniai Corvette Mike majdnem egy évig ültek az autóban, szándékukban sem volt eladni. Most úgy döntöttek, hogy aukcióra bocsátják az egyszemélyes fuvart, és nyilvános elővásárlás útján is felajánlják hűvös 3,95 millió dollárért.

Ha az árcédula szélsőségesnek tűnik, fontolja meg, milyen ritka ez az út. 1967-ben csak 20 L88 Coupét gyártottak, és ezeknek csak a fele létezik. A pályára kész modell versenyzésre készült, és kemény vezetésre készült. Nem meglepő, hogy a motorok nem vágyódtak erre a világra. Most, több mint 50 évvel később, csak három L88 létezik eredeti motorjaival. Kettő kabrió, az utolsó pedig ez a rendkívül ritka Coupe.

A ritkaság azonban csak a történet felét mondja el. Amit a szerencsés vevő ténylegesen fizet, az az a nagy munka, amely a helyreállításához vezetett. A kézművesek aprólékosan odaadták az autót felülről lefelé, keretben. Tíz évet töltöttek az ország alkatrészeinek felkutatásával, egészen a Chevrolet gyár 1967-es eredeti anyáihoz és csavarjaihoz. Ennek az autónak minden utolsó része eredeti, így vitathatatlanul Corvettes „Szent Grálja”.

Corvette Mike szerint ez az L88 „különleges, rendkívül nagy teljesítményű 427ci nagyteljesítményű motort tartalmaz…, F41 nagy teherbírású felfüggesztés, C48 fűtés törlése, és a tetejére burkolat indukciós L88 motorháztető.” Az oldal azt is megerősíti, hogy „további lehetőségek is rendelkezésre álltak, de a legtöbb vásárló úgy döntött, hogy megtartja L88-as tiszta, hamisítatlan versenyautóit, ahogyan azt szándékoztak!”

Hogy világos legyek, ez nem az az autó, amely gyors volt a maga idejében. Az L88 gyors autó volt és ma is, még a mai szabványok szerint is. Az eredeti 500 lóerős motor a napjaink legnehezebb, legnagyobb teljesítményű OEM motorjai közé sorolta. Minimális frissítéssel számos L88-as nyert a világ legrangosabb autóversenyein, köztük 24 órás daytonai, 24 órás le mans-i és így tovább.

A 2014-es Barrett-Jackson aukció volt az utolsó alkalom, amikor 1967-ben az L88 Corvette Coupét nyilvánosan eladásra kínálták. Ez a legújabb „Vette” a Corvette Mike-on keresztül elérhető, mindössze 90 000 dollárért kapható, mielőtt 2020-ban aukcióra indul. Minden eredeti alkatrésszel és még az eredeti 1967-es címmel is lopásnak tűnik.