Lamborghini Huracan EVO Spyder Review - A Kézikönyv

2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40

Számos elképzelés létezik a távoli jövőről - robot komornyikok, teleportáló eszközök, csillagközi hajók és tabletták formájában történő étkezések - de mik a jövő hangjai? A látott filmekből vagy az elolvasott könyvekből kevés zajt tudunk elképzelni a tevékenységek kíséretében: A levegő összenyomódása, amikor belépünk a repülő hüvelyünkbe, ikonok kopogása a holografikus képernyőn, vagy a droidok pergetése napi feladatok. A jövőbeli fantáziáink hallási összetevője mégis nagyrészt utólagos gondolat. Miért van az, hogy?

Mert az élet csendesebb és monotonabb lesz; a hang sokfélesége sűrűsödik és elszigetelődik. Amint az interakciók és a hobbik egyre digitálisabbá válnak, mivel a nyelvi akadályokat a fordítóeszközök szétzilálják (vagy esetleg teljesen feloldódnak az egyetemes dialektus révén), és ahogy a termékek hatékonyabbá válnak, vagy csendben működnek, vagy elzárják a hangot, a lecsapás a világra esik. A fejhallgatón keresztül biztosan hallani fogod a videojátékodból származó lézereket vagy a globálisan sugárzott koncert techno zenéjét, de amikor eltávolítod ezeket a fejhallgatókat, egyáltalán nem hallasz sokat.

ábra> Miles Branman / Digitális trendek

Miles Branman / Digitális trendek

Miles Branman / Digitális trendek

Miles Branman / Digitális trendek

Miles Branman / Digitális trendek

Miles Branman / Digitális trendek

Miles Branman / Digitális trendek

Miles Branman / Digitális trendek

Miles Branman / Digitális trendek

Miles Branman / Digitális trendek

Miles Branman / Digitális trendek

Miles Branman / Digitális trendek

Miles Branman / Digitális trendek

Miles Branman / Digitális trendek

Miles Branman / Digitális trendek

Miles Branman / Digitális trendek

Miles Branman / Digitális trendek

Miles Branman / Digitális trendek

Miles Branman / Digitális trendek

Miles Branman / Digitális trendek

Ennek a kilátásnak az igazolásához vegye figyelembe az autót. Az első belső égésű autók nem sokat rejtettek el az üzemanyag és a levegő robbanásait a hengereikben, de idővel halkabb motorokat és fejlettebb hangcsillapításokat terveztünk. Ma a fennmaradó ICE-ket szinte kizárólag turbófeltöltéssel vagy valamilyen villamosítással segítik, ami elfojtja a kipufogógáz zaját olyannyira, hogy egyes autógyártók sztereó hangszórókon keresztül utánozzák azt (az őrült egyének számára, akik azt akarják, hogy sportautóik valaminek hangozzanak). A jelenlegi alternatív - és végül az elsődleges - energiaformák fokozzák a hang támadását. Az akkumulátorok elektromos és hidrogén üzemanyagcellás hajtásláncai vagy nem okoznak zajt, vagy halk pörgést jelentenek, ha csúcsteljesítményre van szükség.

De vajon számít-e, hogy a változatos és hangos hangzás el van ítélve? Végül is, akik EV-t hajtottak, ismerik az azonnali fojtószelep-reagálás és az alacsony súlypont izgalmait.

Talán, ha még nem léteznének olyan autók, mint a Lamborghini Huracan EVO Spyder, akkor nem gyászolnánk a közeledő csendet. De amikor 631 lóerős, természetes szívású V10 ordít a fejünk mögül hüvelykről, az a néhány agysejt, amelyet nem fogyaszt a hangos ecstasy, elgondolkodik azon, hogy a jövő szuperautója a földön hogyan fogja ezt érezni.

Még akkor is, ha valaki megismétli a Huracan EVO Spyder jellemzőit, de kihagyja a hajtásláncát, az eredmény üregesnek tűnik. Természetesen az EVO dizájnja - 20 hüvelykes Aesir gyémánt kerekekkel, kék metálfestékkel és vörös szénsavas kerámiafékekkel kiegészítve - lélegzetelállító, teljesítményadatai - 3,1 másodperces sprint 60 mph-ig és 202 mph / h maximális sebességig - megdöbbentő, és szabadtéri trükkjei - az akár 31 km / h sebességgel működő, hajtogatható tető jóvoltából - kellemesek, de jajgatás, korlátlan kipufogógáz nélkül a remekmű befejezetlen maradna.

Jaj, nem ragaszkodhatunk sokkal hosszabb ideig a szívó motorhoz; több mint évszázados kemény munka után nyugdíjba vonulhat. De mielőtt ez megtörténne (és a néma közlekedés átvenné a helyét), mégis élvezhetjük olyan járművek látványát és hangját, mint a Lamborghini Huracan EVO Spyder.