A Lexus Luxus Sportjachtot Készít 880 Lóerővel

2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40

A Toyota japán autógyártó részlege, a Lexus jól ismert luxusautók gyártásáról (a Lexus név még luxusnak is hangzik). Nem olyan általánosan ismert a Toyota tengeri üzleti osztálya, amely híres a Japánban forgalmazott üvegszálas sport-halászhajók és jómódú kabinos cirkáló jachtok sorozatáról.

Magának a Lexus márkának még soha nem volt saját jachtja (ez olyan lenne, mintha a Porsche elágazna a hajógyártáshoz) … de hamarosan meglesz.

Januárban a Lexus kiakasztotta az új sportjacht-koncepció tervét, amelyet a Ponam turbódízel hajtóműveinek ereje és hajótestének kezelhetősége / stabilitása inspirált.

Évekkel ezelőtt, amíg a Ponam modellek fejlesztés alatt álltak, a ToyotMotor Corporation elnöke és a Lexus Akio Toyod márkavezérigazgatója néhány napot a vízen töltött a hajókkal. (Milyen munka, jó?) Meghozta a gyors döntést, miszerint a Lexusnak fel kell ugrania a hajóútra.

A Tengerészeti Minisztérium a prémium teljesítményű jacht koncepcióját mutatta be, hogy dicsérje a Lexus vásárlójának nem az úton töltött életmódját és szabadidős idejét. A túrákhoz készült Lexus Sport Yacht hat-nyolc vendég befogadására alkalmas, és két nagy teljesítményű Lexus V8 hajtja (mindegyik motor 440 lóerőt produkál). Szóval igen, elég gyors.

A tervezési koncepció szerint a felső fedélzet és a külső burkolat zökkenőmentesen kötődik a belső szerkezet köré, mindegyik darab egyetlen, kézzel készített, kétrészes poliuretán epoxigyanta kompozit, amelyet kézzel fektetett szövött szénszálas kendővel erősítenek, szénszál-erősítésű kompozit anyaggal műanyag vagy CFRP.

Gyors lecke: A CFRP a versenyautók és szuperautók felépítésében alkalmazott technológia, például a 202 mérföld / órás, 553 lóerős Lexus LFA, valamint a nagy teljesítményű katonai és polgári repülőgépek.

"Ez a Lexus Sport Yacht koncepciója lehetővé tette számunkra, hogy feltárjuk, hogyan lehetne alkalmazni a Lexus tervezési nyelvét a tengeri életmódra" - mondta Yoshihiro Sawa, a Lexus International ügyvezető alelnöke.

Nem is beszélve a letisztult AF-ről.

A fedélzeti rendszereket az élen álló színes érintőképernyős panelről vezérlik, míg a képernyők GPS navigációt, digitális térképeket, felszíni radart, víz alatti szonárt, valamint világítási és szórakoztató rendszereket mutatnak. A kapitány ülése állítható energiával rendelkezik, és a kartámaszok kihajlanak, hogy mindkét oldalon ugróülések legyenek a „nagyon különleges vendégek” számára, ahogy a Lexus mondja. Sörétes puska!

Az elülső utastér Lexus bőrből van bevonva, fa és üveg részletek. álló magasságú kanapé, hat férőhely asztallal és légkondicionáló teret biztosít a meghitt szórakozásnak. A konyhában kétégős tűzhely, mosogató és pult alatti hűtőszekrény található.

„A Lexus Design Center számára ez a projekt nagyon izgalmas volt. Az erőfeszítés értékes számunkra, mivel megmozgatja kreatív energiáinkat, és fantáziánkat arra ösztönzi, hogy tervezési és életmódbeli lehetőségeket nyújtson az általunk jól ismert autóipari területen kívül."

Mint fogalma, a Lexus Sport Yacht januárban kiderült: „egyedi tervezésű projekt, gyártási szándék nélkül”. Ez csak azt jelenti, hogy a Lexus még nem áll készen teljes sebességgel haladni ezzel a tervezéssel és mérnöki képességekkel.

A fényképek a Lexus jóvoltából