A Runge RS Egy '50 -es évek Ihlette Remekmű A Mai Versenyzők Számára

2024 Szerző: Francis Oldridge | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 20:40

"A világ ment és rohadt nagy sietséggel kezdte magát." - Brooks Hatlen, Shawshank Redemption

Nem vagyunk biztosak benne, hogy Brooks értékelte volna a mai autókat. A legtöbben lágyabb lettek, úgy döntöttek, hogy értékelik a kényelmet és a kényelmet a vezetési élmény felett. Még a mai sportautók is olyan kényelmesebb kiegészítőkkel büszkélkedhetnek, mint az automatikus parkolássegítő, az ülésfűtés és a műholdas rádióval ellátott Bluetooth sztereók. Szerencsére az egyik bakancsos Midwest építtető újjáélesztette a tiszta vintage versenyző, egy-egy gyönyörű kézműves roadster haldokló művészetét.

A Runge RS teste modern remekmű. Oldalról úgy tűnik, hogy a formatervezés a higany formájában folyik, felidézve az ’50 -es erFerrari, a Maserati és a Jaguar roadsterek gyönyörű, kanyargós testét. Runge elismeri, hogy kifejezetten a Porsche 550 Spyderből és a Porsche 718 RSK-ból húz.

A lenyűgözően csiszolt alumínium alatt az RS mind üzleti. Visszatekintve a verseny múltjába, az acél csőkeret alváza középre szerelt, léghűtéses, lapos négyes motort támogat, 159 lóerővel. A négyfokozatú „longbox” transaxle-hez párosítva azt jelenti, hogy az autópályán több mint képes megtartani magát. A négykerekű tárcsafékek azt jelentik, hogy ez is gyorsan leáll.

A kétüléses pilótafülkébe való belépés hat évtizedes időutazásnak tűnik. A klasszikus verseny vödör ülések, a bő barna bőr kárpitozás és a favázas kormánykerék emlékezteti a sofőrt, hogy ez nem hétköznapi autó. A belső tér eltekint a mai modern sportautók felesleges "kényelmi" normájától. Nem talál pohártartókat, érintőképernyős navigációt vagy akár rádiót. A Runge RS volánja mögött azok feleslegessé válnak. Ez egy olyan autó, amely a vezetési élmény hamisítatlan izgalmáról és szórakozásáról szól. Az egyetlen figyelemre méltó tartozék néhány vintage mechanikus alkatrész és egyszemélyes tonneau fedél. Hagyja otthon a tejeskávét.

A Runge Cars-ot Christopher Runge, egykori profi snowboardos alapította, aki egyetlen igazi szenvedélye: a klasszikus versenyautók miatt hagyta el a lejtőket. Minnesotgarage-jából kézműves munkákat készített, melyeket vintage ihletésű, utcai törvényes versenyzők készítettek. Minden autó a vevő specifikációi szerint készül, garantálva, hogy nincs két egyforma. Nem meglepő, hogy amikor az ubergazdagok - köztük a Bond-gazember pénzszinttel rendelkező autós rajongók és a márkás szuperautók stabiljai - valami igazán egyedit keresnek, a RÜNGE felé fordulnak.

Ikonikus T-modelljéről Henry Ford egyszer azt mondta: „Bármely vásárló bármilyen színűre festheti az autóját, amíg csak fekete.” Hasonlóképpen, a Runge RS csak csiszolt alumíniumban kapható. A RÜNGE Cars évente csak három megrendelést vesz fel a Runge RS-re. Az árképzés „csak komoly megkeresésekként” szerepel. Várjuk az árcédulát a hat számjegybe, de őszintén szólva, ha kérdeznie kell…